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      中國報廢汽車回收市場現狀模式與投資規劃建議報告2022-2027年

      【出版機構】: 中研智業研究院
      【報告名稱】: 中國報廢汽車回收市場現狀模式與投資規劃建議報告2022-2027年
      【關 鍵 字】: 報廢汽車回收行業報告
      【出版日期】: 2022年7月
      【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
      【報告價格】: 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
      【聯系電話】: 010-57126768 15311209600
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      【報告目錄】

      第一章 近幾年中國汽車產業運行狀況分析 9
      第一節 2022年汽車保有量 9
      一、2022年中國民用汽車保有量 9
      二、各省民用汽車保有量分析 9
      三、不同類型民用汽車保有量 9
      四、2022年中國私人汽車保有量 9
      五、各省私人汽車保有量分析 9
      六、不同類型私人汽車保有量 10
      第二節 2020-2022年汽車產量分析 11
      一、中國汽車產量分析 11
      二、中國載貨汽車產量 13
      三、中國公路客車產量 14
      四、中國轎車產量分析 15
      第二章 2020-2022年全球汽車報廢回收產業運行分析 17
      第一節 2020-2022年全球各國汽車回收市場概況 17
      一、國外汽車車輛回收分析 17
      二、各國廢舊汽車回收體系及運營模式 18
      第二節 2020-2022年市場最新動態分析 22
      一、馬自達開發自動分離汽車報廢部件回收技術 22
      二、福特稱將實現100%汽車回收利用率 22
      第三節 美國汽車報廢市場 22
      一、報廢汽車回收利用的自愿性研究機制 23
      二、美國報廢汽車回收利用的法規體系 24
      三、美國的報廢汽車回收利用目標 25
      四、報廢汽車材料成分是回收利用技術研究的重點 25
      五、美國的報廢汽車解決方案 26
      第四節 德國汽車報廢市場 27
      一、汽車報廢市場概況 27
      二、相關法律及主管部門 29
      三、報廢及回收處理流程 30
      四、行業的登記、審批程序及標準 30
      五、汽車報廢管理制度的特點 32
      第五節 日本汽車報廢市場 33
      一、日本《汽車回收利用法》出臺 33
      二、汽車回收利用制度的運行機制 34
      三、日本汽車回收利用制度的特點 36
      四、《汽車回收利用法》對我國的借鑒意義 36
      第六節 2022-2027年全球汽車報廢回收產業趨勢探析 38
      第三章 2020-2022年國內汽車回收相關政策分析 39
      第一節 我國汽車報廢政策進程 39
      一、汽車報廢標準 39
      二、1990年《報廢汽車回收實施辦法》 42
      三、1996年《關于加強報廢汽車回收工作管理的通知》 47
      四、2008年《報廢汽車回收管理辦法》 49
      五、2012年《汽車貿易政策》 54
      六、2013年《汽車產品回收利用技術政策》 60
      七、2020-2022年《報廢汽車回收拆解企業技術規范》 66
      第二節《汽車產品回收利用技術政策》 71
      一、技術政策的目的與背景 71
      二、技術政策的主要內容 72
      三、汽車生產企業的責任與義務 73
      四、技術政策與國外同類技術法規的差距 75
      第三節 中日汽車回收管理制度對比 76
      一、報廢汽車回收基本概況不同 76
      二、兩國出臺法規的背景不同 77
      三、主管部門不同 77
      四、行業協會作用不同 78
      五、企業準入門檻不同 78
      六、信息管理制度不同 78
      七、對汽車制造商的責任要求不同 79
      八、回收利用費的負擔不同 79
      九、報廢回收技術及過程不同 79
      十、注重環保程度不同 80
      十一、回收利用的程度不同 80
      第四章 2020-2022年中國汽車報廢市場運行態勢分析 81
      第一節 2020-2022年中國汽車回收量分析 81
      一、2020-2022年廢舊汽車報廢量 81
      二、2020-2022年廢舊汽車回收量 81
      第二節 2020-2022年中國報廢汽車回收利用分析 81
      一、國外報廢汽車回收拆解示范工程 82
      二、廢舊汽車回收物流模式研究 83
      第三節 2020-2022年中國報廢汽車回收新思路 87
      一、報廢汽車回收難在監管 87
      二、回收企業成了拾荒者 87
      三、再制造試點包括整車生產企業 88
      四、新政策在醞釀中 89
      第六章 2020-2022年中國汽車回收利用現狀分析 90
      第一節 汽車回收利用相關概述 90
      一、廢舊部件再使用、再制造 90
      二、廢舊材料再利用世界回收利用再制造闡述 92
      三、廢舊材料能量回收 97
      第二節 世界回收利用再制造綜述 98
      一、世界汽車資源回收利用的專業化模式 98
      二、世界汽車工業零部件再制造的發展現狀 99
      第三節 2020-2022年國內汽車回收利用分析 100
      一、汽車資源回收利用管理"粗放型" 100
      二、汽車零部件再制造在我國的發展 101
      第四節 2020-2022年國內汽車資源回收利用再制造運行模式 105
      一、建立有一定規模的汽車資源回收企業 105
      二、創建專業化的粉碎模式 106
      第五節 2020-2022年中國汽車回收利用技術分析 107
      一、淺談廢舊汽車的回收與利用工業技術 107
      二、中國汽車回收利用技術與國際接軌 108
      第六章 2020-2022年中國汽車零部件再制造業產業分析 110
      第一節 2020-2022年中國汽車零部件再制造市場綜述 110
      一、我國汽車再制造尚處探索階段 110
      二、我國汽車零部件再制造行業亟待產業化 110
      三、報廢汽車暴利“藏”于再制造的產業鏈條 111
      第二節 2020-2022年中國汽車零部件再制造市場動態分析 111
      一、我國正式啟動再制造試點工作 111
      二、江汽、奇瑞獲準試點汽車零部件再造 112
      三、安徽搶占汽車零部件再制造高地 112
      第三節2020-2022年中國部分試點企業現狀與規劃 113
      一、廣西玉柴機器股份有限公司 113
      二、康明斯發動機(北京)有限公司 117
      三、武漢東風鴻泰控股集團有限公司 120
      四、濟南復強動力有限公司 123
      五、上海大眾聯合發展有限公司 128
      六、陜西法士特汽車傳動集團公司 132
      七、柏科(常熟)電機有限公司 136
      第七章 2020-2022年中國廢舊汽車回收企業盈利狀況分析 140
      第一節 上海寶鋼鋼鐵資源 140
      一、企業概況 140
      二、企業銷售收入及盈利水平分析 140
      三、企業資產及負債情況分析 142
      四、企業成本費用情況 143
      第二節 北京天交報廢汽車回收處理 143
      一、企業概況 143
      二、企業銷售收入及盈利水平分析 144
      三、企業資產及負債情況分析 145
      四、企業成本費用情況 146
      第三節 上海莘莊拆車有限公司 147
      一、企業概況 147
      二、企業銷售收入及盈利水平分析 147
      三、企業資產及負債情況分析 149
      四、企業成本費用情況 150
      第四節 天津金世紀報廢汽車回收拆解 150
      一、企業概況 150
      二、企業銷售收入及盈利水平分析 151
      三、企業資產及負債情況分析 152
      四、企業成本費用情況 153
      第四節 貴州省金屬回收加工廠 154
      一、企業概況 154
      二、企業銷售收入及盈利水平分析 154
      三、企業資產及負債情況分析 155
      四、企業成本費用情況 156
      第八章 2020-2022年中國汽車零部件再制造業的前景及預測 158
      第一節 2020-2022年中國報廢車回收業存在問題 158
      一、宏觀調控尚不完善 158
      二、行業協會未能有效發揮作用 158
      三、企業及從業人員素質低 159
      四、行業科技水平低 159
      五、服務機制、手段落后 159
      六、適合中國特點的報廢汽車回收拆解模式尚未形成 160
      第二節2022-2027年中國報廢汽車回收產業前景預測 160
      一、報廢汽車回收產業盈利預測分析 160
      二、報廢汽車回收拆解企業前景預測 161
      三、汽車回收利用技術趨勢 166
      第三節 2022-2027年中國汽車回收拆解業發展建議 169
      第四節 2022-2027年中國汽車回收利用發展建議 170
      第九章2022-2027年中國報廢汽車回收產業投資戰略分析 173
      第一節2022-2027年中國報廢汽車回收產業投資概況 173
      一、報廢汽車回收產業投資特性 173
      二、中國汽車產業對報廢汽車回收產業投資的影響 174
      三、報廢汽車回收產業投資優惠政策解析 175
      四、汽車零部件再制造具有良好的投資價值 175
      五、汽車零部件再制造投資環境利好 178
      第二節 2022-2027年中國報廢汽車回收行業投資機會分析 181
      一、報廢汽車回收市場投資潛力分析 181
      二、汽車零部件再制造區域投資潛力分析 183
      三、汽車零部件再制造催生綠色商機 183
      第三節2022-2027年中國報廢汽車回收行業投資風險預警 188
      一、技術風險分析 188
      二、金融風險分析 191
      三、政策風險分析 192
      四、競爭風險分析 193
      第四節 權威專家投資建議 194

       

      【圖表目錄】
      圖表:1990-2015年私人汽車保有量及比重變化趨勢
      圖表 1  2020-2022年汽車產量統計 12
      圖表 2  2015-2022年各月貨車產銷總計 13
      圖表 3  2020-2022年我國公路客車產量統計(全國) 單位:輛 14
      圖表 4  2015-2022年各月中國轎車產量統計 16
      圖表 5  各國廢舊汽車回收體系發展及運營模式比較表 18
      圖表 6  美國2022年報廢汽車回收利用率目標 25
      圖表 7  2022年豐田Prim車型的材料構成 26
      圖表 8  2022年福特Taurus車型的材料構成 26
      圖表 9  2022年豐I~1Prius不同材料車身車型的回收利用率 26
      圖表 10  2020-2022年廢舊汽車報廢量 83
      圖表 11  2020-2022年廢舊汽車回收量 83
      圖表 12  具有重加工選項的回收流程圖 98
      圖表 13  發達國家汽車資源回收利用現狀 100
      圖表 14  世界汽車制造商專業化運行模式 101
      圖表 15  2020-2022年我國汽車保有量與報廢量 102
      圖表 16  我國汽車同收業的管理模式 103
      圖表 17  我國汽車資源回收過程 107
      圖表 18  先進的粉碎處理流程 108
      圖表 19  廣西玉柴機器股份有限公司銷售收入情況 116
      圖表 20  廣西玉柴機器股份有限公司盈利指標情況 117
      圖表 21  廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力情況 117
      圖表 22  廣西玉柴機器股份有限公司資產運行指標狀況 117
      圖表 23  廣西玉柴機器股份有限公司資產負債能力指標分析 118
      圖表 24  廣西玉柴機器股份有限公司成本費用構成情況 118
      圖表 25  康明斯發動機(北京)有限公司銷售收入情況 119
      圖表 26  康明斯發動機(北京)有限公司盈利指標情況 119
      圖表 27  康明斯發動機(北京)有限公司盈利能力情況 120
      圖表 28  康明斯發動機(北京)有限公司資產運行指標狀況 120
      圖表 29  康明斯發動機(北京)有限公司資產負債能力指標分析 121
      圖表 30  康明斯發動機(北京)有限公司成本費用構成情況 121
      圖表 31  武漢東風鴻泰控股集團有限公司銷售收入情況 123
      圖表 32  武漢東風鴻泰控股集團有限公司盈利指標情況 123
      圖表 33  武漢東風鴻泰控股集團有限公司盈利能力情況 123
      圖表 34  武漢東風鴻泰控股集團有限公司資產運行指標狀況 124
      圖表 35  武漢東風鴻泰控股集團有限公司資產負債能力指標分析 124
      圖表 36  武漢東風鴻泰控股集團有限公司成本費用構成情況 125
      圖表 37  濟南復強動力有限公司銷售收入情況 127
      圖表 38  濟南復強動力有限公司盈利指標情況 127
      圖表 39  濟南復強動力有限公司盈利能力情況 127
      圖表 40  濟南復強動力有限公司資產運行指標狀況 128
      圖表 41  濟南復強動力有限公司資產負債能力指標分析 128
      圖表 42  濟南復強動力有限公司成本費用構成情況 129
      圖表 43  上海大眾聯合發展有限公司銷售收入情況 131
      圖表 44  上海大眾聯合發展有限公司盈利指標情況 131
      圖表 45  上海大眾聯合發展有限公司盈利能力情況 132
      圖表 46  上海大眾聯合發展有限公司資產運行指標狀況 132
      圖表 47  上海大眾聯合發展有限公司資產負債能力指標分析 133
      圖表 48  上海大眾聯合發展有限公司成本費用構成情況 133
      圖表 49  陜西法士特汽車傳動集團公司銷售收入情況 135
      圖表 50  陜西法士特汽車傳動集團公司盈利指標情況 135
      圖表 51  陜西法士特汽車傳動集團公司盈利能力情況 136
      圖表 52  陜西法士特汽車傳動集團公司資產運行指標狀況 136
      圖表 53  陜西法士特汽車傳動集團公司資產負債能力指標分析 137
      圖表 54  陜西法士特汽車傳動集團公司成本費用構成情況 137
      圖表 55  柏科(常熟)電機有限公司銷售收入情況 138
      圖表 56  柏科(常熟)電機有限公司盈利指標情況 139
      圖表 57  柏科(常熟)電機有限公司盈利能力情況 139
      圖表 58  柏科(常熟)電機有限公司資產運行指標狀況 139
      圖表 59  柏科(常熟)電機有限公司資產負債能力指標分析 140
      圖表 60  柏科(常熟)電機有限公司成本費用構成情況 140
      圖表 61  上海寶鋼鋼鐵資源銷售收入情況 142
      圖表 62  上海寶鋼鋼鐵資源盈利指標情況 143
      圖表 63  上海寶鋼鋼鐵資源盈利能力情況 143
      圖表 64  上海寶鋼鋼鐵資源資產運行指標狀況 144
      圖表 65  上海寶鋼鋼鐵資源資產負債能力指標分析 144
      圖表 66  上海寶鋼鋼鐵資源成本費用構成情況 145
      圖表 67  北京天交報廢汽車回收處理銷售收入情況 146
      圖表 68  北京天交報廢汽車回收處理盈利指標情況 146
      圖表 69  北京天交報廢汽車回收處理盈利能力情況 147
      圖表 70  北京天交報廢汽車回收處理資產運行指標狀況 147
      圖表 71  北京天交報廢汽車回收處理資產負債能力指標分析 148
      圖表 72  北京天交報廢汽車回收處理成本費用構成情況 148
      圖表 73  上海莘莊拆車有限公司銷售收入情況 149
      圖表 74  上海莘莊拆車有限公司盈利指標情況 150
      圖表 75  上海莘莊拆車有限公司盈利能力情況 150
      圖表 76  上海莘莊拆車有限公司資產運行指標狀況 151
      圖表 77  上海莘莊拆車有限公司資產負債能力指標分析 151
      圖表 78  上海莘莊拆車有限公司成本費用構成情況 152
      圖表 79  天津金世紀報廢汽車回收拆解銷售收入情況 153
      圖表 80  天津金世紀報廢汽車回收拆解盈利指標情況 153
      圖表 81  天津金世紀報廢汽車回收拆解盈利能力情況 154
      圖表 82  天津金世紀報廢汽車回收拆解資產運行指標狀況 154
      圖表 83  天津金世紀報廢汽車回收拆解資產負債能力指標分析 155
      圖表 84  天津金世紀報廢汽車回收拆解成本費用構成情況 155
      圖表 85  貴州省金屬回收加工廠銷售收入情況 156
      圖表 86  貴州省金屬回收加工廠盈利指標情況 156
      圖表 87  貴州省金屬回收加工廠盈利能力情況 157
      圖表 88  貴州省金屬回收加工廠資產運行指標狀況 157
      圖表 89  貴州省金屬回收加工廠資產負債能力指標分析 158
      圖表 90  貴州省金屬回收加工廠成本費用構成情況 158

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