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第1章：中國機動車污染防 治行業發展環境 22
 1.1 中國機動車行業發展現狀 22
 1.1.1 中國機動車產銷情況 22
 （1）機動車產銷規�，F狀 22
 1）汽車產銷規模 22
 2）摩托車產銷規模 24
 3）低速汽車產銷規模 28
 （2）機動車產銷規模預測 30
 1.1.2 中國機動車保有量情況 31
 （1）機動車保有量現狀 31
 1）按車型劃分 32
 2）按燃料類型劃分 33
 3）按排放標準劃分 33
 （2）機動車保有量變化 34
 （3）機動車保有量預測 34
 1.2 中國機動車污染防 治政策標準 35
 1.2.1 機動車污染防 治法律法規 35
 （1）《中華人民共和國大氣污染防 治法》 35
 （2）機動車污染防 治相關地方性法規 48
 1.2.2 機動車污染排放標準 54
 （1）歐洲機動車污染排放標準 54
 （2）國ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ標準的發布與實施 55
 （3）新生產機動車污染物排放標準體系 57
 （4）在用機動車污染物排放標準體系 59
 1）《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》 60
 2）《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》 64
 3）《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（怠速法）》 65
 4）《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》 72
 5）《農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》 72
 （5）車用燃料硫含量標準限值 72
 1.2.3 與環保有關機動車鼓勵政策 73
 （1）低污染機動車減征消費稅 73
 （2）減征小排量汽車購置稅 73
 （3）減征小排量汽車消費稅 74
 （4）“黃標車”以舊換新 75
 1.3 中國機動車環保管理現狀 76
 1.3.1 新生產機動車環保管理 76
 （1）環保型式核準制度 76
 （2）環保生產一致性監督制度 77
 1.3.2 在用機動車環保管理 79
 （1）機動車環保定期檢驗機構委托制度 79
 （2）機動車環保檢驗制度 83
 （3）機動車環保檢驗合格標志管理制度 84
 1.3.3 車用燃料環保管理 87
 （1）車用汽油清凈劑環保管理 87
 （2）油氣回收治理 88
 第2章：中國機動車污染防 治行業現狀綜述 90
 2.1 國外機動車污染防 治經驗借鑒 90
 2.1.1 全球機動車發展狀況分析 90
 2.1.2 國外機動車污染防 治現狀 91
 2.1.3 機動車污染防 治的國外經驗 98
 2.2 中國機動車污染防 治總體狀況 103
 2.2.1 中國機動車污染防 治歷程 103
 2.2.2 中國機動車污染治理方案 103
 2.2.3 機動車污染防 治產業規模 104
 （1）行業產值規模 104
 （2）行業從業人員 105
 （3）企業數量與分布 105
 2.2.4 中國機動車污染防 治成效 105
 2.3 中國機動車污染治理細分領域狀況 107
 2.3.1 重型柴油機國ⅳ產品 107
 2.3.2 輕型柴油車國ⅳ產品 108
 2.3.3 輕型柴油車國ⅲ產品 108
 2.3.4 輕型汽油車產品 109
 2.3.5 摩托車產品 109
 2.4 中國機動車污染防 治行業競爭狀況 109
 2.4.1 行業總體競爭格局 109
 2.4.2 內外資企業競爭狀況 110
 （1）外資企業在華競爭分析 110
 1）德國博世集團（bosch） 110
 2）德國巴斯夫公司（basf） 112
 3）美國德爾福公司（delphi） 115
 4）美國康寧公司（corning） 117
 5）美國康明斯公司（cummins） 118
 6）日本電裝株式會社（denso） 120
 7）日本東京濾器株式會社（roki） 121
 （2）內外資企業競爭實力比較 121
 2.5 中國機動車污染防 治存在的問題 122
 2.5.1 行業存在的主要問題 122
 （1）法規監管體系存在管理疏漏 122
 （2）尾氣后處理裝置售后市場混亂 122
 （3）現行i/m制度有待完善 123
 （4）企業技術水平參差不齊 123
 （5）國內自主企業整體發展比較落后 123
 2.5.2 行業解決對策及建議 124
 第3章：機動車尾氣后處理系統市場發展分析 128
 3.1 機動車尾氣后處理系統主要技術路線概述 128
 3.1.1 選擇性催化還原技術（scr） 128
 （1）scr基本原理 128
 （2）scr研究進展 128
 （3）scr催化劑 129
 （4）scr主要廠商 130
 （5）scr發展展望 133
 3.1.2 廢氣再循環技術（egr） 134
 （1）egr基本原理 134
 （2）egr系統主要形式 134
 （3）egr使用情況 135
 （4）egr研究進展 136
 （5）egr主要廠商 136
 （6）egr應用難點與展望 138
 3.1.3 顆粒過濾器（dpf） 139
 （1）dpf基本原理 139
 （2）dpf研究進展 140
 （3）dpf應用現狀 141
 （4）dpf發展展望 141
 3.1.4 柴油機氧化催化器（doc） 143
 （1）doc基本原理 143
 （2）doc發展狀況 143
 （3）doc應用現狀 145
 （4）doc發展展望 146
 3.1.5 顆粒氧化型催化器（poc） 147
 （1）poc基本原理 147
 （2）poc研究進展 147
 （3）poc應用現狀 149
 （4）poc發展展望 149
 3.2 國iv排放標準尾氣后處理系統技術路線選擇 150
 3.2.1 機動車不同后處理方案優勢與劣勢比較 150
 3.2.2 歐美歐ⅳ/ⅴ標準技術路線選擇及執行經驗 152
 3.2.3 國內汽油機國iv排放標準技術路線選擇 153
 3.2.4 國內柴油機國iv排放標準技術路線選擇 153
 （1）重型柴油機最優技術路線：高壓共軌+scr 153
 1）高壓共軌發動機（cr）+scr 153
 2）電控直列泵發動機+egr+doc+dpf 154
 3）電控單體泵/電控組合泵發動機+scr 154
 （2）中型柴油機技術路線：cr+egr+poc 154
 （3）輕型柴油機技術路線：電控ve泵+egr+doc 155
 （4）小型柴油機技術路線選擇 155
 1）電控ve泵+egr+doc 155
 2）高壓共軌+egr+doc+poc/dpf 155
 （5）國內發動機公司目前應對國ⅳ選取的路線 156
 3.3 機動車尾氣后處理系統子行業發展分析 157
 3.3.1 后處理產業鏈概述 157
 3.3.2 載體子行業分析 158
 （1）主要形式與應用 158
 （2）行業主要企業 158
 （3）市場競爭格局 159
 （4）技術與生產裝備 159
 3.3.3 催化劑子行業分析 159
 （1）主要類別 159
 （2）市場容量 159
 （3）市場競爭格局 160
 （4）技術儲備狀況 160
 （5）未來發展方向 160
 3.3.4 襯墊子行業分析 161
 （1）概述 161
 （2）應用現狀 161
 （3）市場競爭格局 161
 （4）市場發展趨勢 161
 3.3.5 催化器封裝子行業分析 162
 （1）主要封裝方式 162
 （2）市場競爭格局 162
 （3）封裝技術與能力 162
 3.3.6 尿素噴射子行業分析 162
 （1）概述 162
 （2）主要生產企業 163
 （3）最新研發動向 163
 3.4 機動車尾氣后處理系統市場規模預測 163
 3.4.1 不同類型后處理系統市場規模預測 163
 （1）scr市場規模預測 163
 （2）egr市場規模預測 164
 （3）doc市場規模預測 164
 （4）poc市場規模預測 165
 （5）dpf市場規模預測 165
 3.4.2 不同類型汽車后處理系統市場規模預測 166
 （1）中重型車后處理市場規模預測 166
 （2）輕型車后處理市場規模預測 166
 3.4.3 尾氣后處理系統總體市場規模預測 167
 第4章：尾氣后處理系統領先企業經營情況分析 168
 4.1 康寧（上海）有限公司經營情況分析 168
 4.1.1 企業發展簡況 168
 4.1.2 企業產品結構 168
 4.1.3 企業技術實力 168
 4.1.4 企業生產能力 168
 4.1.5 企業產品配套廠商 169
 4.1.6 產品銷售渠道與網絡 169
 4.1.7 2017-2021年經營情況 169
 （一）企業償債能力分析 169
 （二）企業盈利能力分析 173
 4.1.8 企業優勢與劣勢分析 177
 4.2 ngk（蘇州）環保陶瓷有限公司經營情況分析 177
 4.2.1 企業發展簡況 177
 4.2.2 企業產品結構 177
 4.2.3 企業技術實力 177
 4.2.4 企業生產能力 178
 4.2.5 2017-2021年經營情況 178
 （一）企業償債能力分析 178
 （二）企業盈利能力分析 180
 4.2.6 企業優勢與劣勢分析 184
 4.3 江蘇宜興非金屬化工機械有限公司經營情況分析 185
 4.3.1 企業發展簡況 185
 4.3.2 企業產品結構 185
 4.3.3 企業技術實力 185
 4.3.4 企業生產能力 185
 4.3.5 企業產品配套廠商 186
 4.3.6 產品銷售渠道與網絡 186
 4.3.7 2017-2021年經營情況 186
 （一）企業償債能力分析 186
 （二）企業盈利能力分析 188
 4.3.8 最新發展動向分析 192
 4.4 貴州黃帝車輛凈化器有限公司經營情況分析 193
 4.4.1 企業發展簡況 193
 4.4.2 企業產品結構 193
 4.4.3 企業技術實力 194
 4.4.4 企業生產能力 194
 4.4.5 企業產品配套廠商 195
 4.4.6 產品銷售渠道與網絡 195
 4.4.7 企業優勢與劣勢分析 195
 4.5 巴斯夫催化劑（上海）有限公司經營情況分析 195
 4.5.1 企業發展簡況 195
 4.5.2 企業產品結構 196
 4.5.3 企業產品配套廠商 196
 4.5.4 2017-2021年經營情況分析 196
 （一）企業償債能力分析 196
 （二）企業盈利能力分析 198
 4.5.5 企業優勢與劣勢分析 202
 4.6 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司經營情況分析 202
 4.6.1 企業發展簡況 202
 4.6.2 企業產品結構 203
 4.6.3 企業技術實力 203
 4.6.4 企業產品配套廠商 203
 4.6.5 2017-2021年經營情況 204
 （一）企業償債能力分析 204
 （二）企業盈利能力分析 206
 4.6.6 企業優勢與劣勢分析 210
 4.6.7 最新發展動向分析 210
 4.7 莊信萬豐（上海）催化劑有限公司經營情況分析 210
 4.7.1 企業發展簡況 210
 4.7.2 企業產品結構 211
 4.7.3 產品銷售渠道與網絡 211
 4.7.4 2017-2021年經營情況 211
 （一）企業償債能力分析 211
 （二）企業盈利能力分析 213
 4.8 優美科汽車催化劑（蘇州）有限公司經營情況分析 217
 4.8.1 企業發展簡況 217
 4.8.2 企業產品結構 217
 4.8.3 企業產品配套廠商 218
 4.8.4 產品銷售渠道與網絡 218
 4.8.5 2017-2021年經營情況 218
 （一）企業償債能力分析 218
 （二）企業盈利能力分析 220
 4.8.6 企業優勢與劣勢分析 224
 4.9 昆明貴研催化劑有限責任公司經營情況分析 224
 4.9.1 企業發展簡況 224
 4.9.2 企業產品結構 225
 4.9.3 企業技術實力 225
 4.9.4 企業生產能力 225
 4.9.5 企業產品配套廠商 226
 4.9.6 產品銷售渠道與網絡 226
 4.9.7 2017-2021年經營情況 227
 （一）企業償債能力分析 227
 （二）企業盈利能力分析 229
 4.9.8 企業優勢與劣勢分析 233
 4.10 東京濾器（蘇州）有限公司經營情況分析 233
 4.10.1 企業發展簡況 233
 4.10.2 企業產品結構 233
 4.10.3 企業技術實力 233
 4.10.4 企業生產能力 234
 4.10.5 2017-2021年經營情況 234
 （一）企業償債能力分析 234
 （二）企業盈利能力分析 236
 4.11 3m中國有限公司經營情況分析 240
 4.11.1 企業發展簡況 240
 4.11.2 企業產品結構 241
 4.11.3 企業技術實力 241
 4.11.4 產品銷售渠道與網絡 241
 4.11.5 2017-2021年經營情況 241
 （一）企業償債能力分析 241
 （二）企業盈利能力分析 243
 4.11.6 企業優勢與劣勢分析 248
 4.12 浙江邦得利汽車環保技術有限公司經營情況分析 248
 4.12.1 企業發展簡況 248
 4.12.2 企業產品結構 248
 4.12.3 企業技術實力 248
 4.12.4 企業生產能力 249
 4.12.5 企業產品配套廠商 249
 4.12.6 產品銷售渠道與網絡 249
 4.12.7 2017-2021年經營情況 250
 4.12.8 企業優勢與劣勢分析 252
 4.12.9 最新發展動向分析 252
 4.13 北京綠創環保設備股份有限公司經營情況分析 253
 4.13.1 企業發展簡況 253
 4.13.2 企業產品結構 253
 4.13.3 企業技術實力 253
 4.13.4 企業生產能力 253
 4.13.5 企業產品配套廠商 254
 4.13.6 2017-2021年經營情況 254
 4.13.7 企業優勢與劣勢分析 256
 4.13.8 最新發展動向分析 256
 4.14 上海德爾福排氣控制系統有限公司經營情況分析 257
 4.14.1 企業發展簡況 257
 4.14.2 企業產品結構 257
 4.14.3 企業技術實力 257
 4.14.4 企業生產能力 258
 4.14.5 企業產品配套廠商 258
 4.14.6 2017-2021年經營情況 258
 4.14.7 企業優勢與劣勢分析 261
 4.15 天納克-埃貝赫（大連）排氣系統有限公司經營情況分析 262
 4.15.1 企業發展簡況 262
 4.15.2 企業產品配套廠商 262
 4.15.3 2017-2021年經營情況 262
 4.15.4 企業優勢與劣勢分析 265
 第5章：中國機動車污染防 治行業前景展望與投資建議 266
 5.1 機動車污染防 治行業發展前景展望 266
 5.1.1 行業面臨的機遇 266
 5.1.2 行業面臨的威脅 266
 5.1.3 行業發展前景預測 266
 5.2 機動車污染防 治行業開發熱點與重點 267
 5.2.1 行業開發熱點分析 267
 5.2.2 行業開發重點分析 269
 5.3 機動車污染防 治行業投資特性分析 270
 5.3.1 行業進入壁壘分析 270
 5.3.2 行業盈利模式分析 270
 5.3.3 行業盈利因素分析 270
 5.3.4 行業投資風險分析 271
 5.4 機動車污染防 治行業主要投資建議 271
 5.4.1 行業投資潛力評價 271
 5.4.2 行業主要投資建議 271
 
 
 圖表目錄
 圖表 1 2006-2021年中國汽車銷量及增長率 22
 圖表 2 2020年汽車月度銷售變動趨勢 23
 圖表 3 2017-2021年汽車銷量累計增長率 24
 圖表 4 2020年低速汽車產銷量分析 28
 圖表 5 2020年低俗汽車行業總產量與2017年總產量對比情況 29
 圖表 6 2020年1-12月低速汽車產銷情況總覽分析 30
 圖表 7 按車型劃分的機動車保有量結構 32
 圖表 8 按燃料類型劃分的機動車保有量結構 33
 圖表 9 按排放標準劃分的機動車保有量結構 33
 圖表 10 歐洲汽車排放標準 55
 圖表 11 新生產機動車排放標準體系框架 57
 圖表 12 我國機動車排放標準與車用油品硫含量實施時間對比圖 72
 圖表 13 2020年機動車污染防 治行業產值規模分析 104
 圖表 14 2020年機動車污染防 治行業從業人員分析 105
 圖表 15 2015-2021年重型柴油機產業鏈產能情況（單位：萬套） 108
 圖表 16 denoxtronic系統結構圖 130
 圖表 17 hitachi尿素裝置 131
 圖表 18 選擇催化還原系統（vhro）示意圖 131
 圖表 19 玉柴機器yc6l-40 132
 圖表 20 通用性egr系統示意圖 135
 圖表 21 egr+dpf系統圖 150
 圖表 22 scr系統圖 151
 圖表 23 機動車尾氣后處理系統產業鏈分工 157
 圖表 24 2017-2021年機動車尾氣后處理催化劑市場容量分析 159

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