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第1章：中國汽車再制造產業發展綜述
1.1 再制造產業概述
1.1.1 再制造工程的內涵
（1）再制造工程的定義
（2）再制造的工作原理
（3）再制造的核心工作
1.1.2 再制造所處生命周期位置
1.1.3 再制造與傳統維修/回收對比
1.2 汽車再制造產業
1.2.1 汽車再制造產業簡述
（1）汽車再制造定義
（2）汽車再制造特點
1.2.2 汽車再制造產業發展模式
（1）技術推動發展模式
（2）“五要素”聯合發展模式
（3）汽車產業生態園區發展模式
1.3 汽車再制造產業地位
1.3.1 生態環境效益分析
1.3.2 產品成本效益分析
1.3.3 汽車生命周期分析
第2章：中國汽車再制造產業PEST分析
2.1 產業政策環境分析
2.1.1 中國再制造產業相關政策分析
（1）《汽車零部件再制造試點管理辦法》（2018年）
（2）《關于推進再制造產業發展的意見》（2021年）
（3）《報廢汽車回收拆借管理條例（征求意見稿）》（2021年）
（4）《關于深化再制造試點工作的通知》（2021年）
2.1.2 中國循環經濟產業相關政策分析
（1）《關于加快發展循環經濟的若干意見》（2012年）
（2）《循環經濟促進法》（2018年）
（3）《節能環保產業發展規劃》（2021年）
（4）《關于支持循環經濟發展的投融資政策措施意見的通知》（2021年）
（5）《關于深化再制造試點工作的通知》（2021年）
2.2 產業經濟環境分析
2.2.1 全球宏觀經濟環境分析
（1）全球“二次衰退”風險加劇
（2）國際金融市場可能持續惡化
2.2.2 中國宏觀經濟環境分析
（1）中國GDP增速預測
（2）中國固定資產投資
（3）中國工業增加值
（4）中國對外進出口貿易
2.3 產業技術環境分析
2.3.1 汽車再制造主要流程
（1）舊部件分解與清洗
（2）汽車零部件再制造
（3）汽車零部件整機裝配
2.3.2 汽車再制造技術分類
（1）換件修理技術
（2）尺寸修理技術
（3）表面工程處理技術
2.3.3 關鍵技術：發動機再制造
（1）發動機再制造的拆卸
（2）發動機再制造的清洗
（3）發動機再制造的修復
2.4 產業社會環境分析
2.4.1 社會法律環境分析
2.4.2 社會人文環境分析
2.4.3 國外汽車再制造的影響
第3章：中國汽車再制造產業重點企業分析
3.1 中國第一汽車集團公司
3.1.1 企業發展簡況分析
3.1.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.1.3 企業主營業務分析
3.1.4 企業銷售渠道與網絡
3.1.5 企業經營優劣勢分析
3.1.6 企業最新發展動向
3.2 安徽江淮汽車集團有限公司
3.2.1 企業發展簡況分析
3.2.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.2.3 企業主營業務分析
3.2.4 企業銷售渠道與網絡
3.2.5 企業經營優劣勢分析
3.2.6 企業最新發展動向
3.3 奇瑞汽車股份有限公司
3.3.1 企業發展簡況分析
3.3.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.3.3 企業主營業務分析
3.3.4 企業銷售渠道與網絡
3.3.5 企業經營優劣勢分析
3.3.6 企業最新發展動向
3.4 上海大眾聯合發展有限公司
3.4.1 企業發展簡況分析
3.4.2 企業主營業務分析
3.4.3 企業銷售渠道與網絡
3.4.4 企業經營優劣勢分析
3.4.5 企業最新發展動向
3.5 濰柴動力（濰坊）再制造有限公司
3.5.1 企業發展簡況分析
3.5.2 企業主營業務分析
3.5.3 企業銷售渠道與網絡
3.5.4 企業經營優劣勢分析
3.5.5 企業最新發展動向
3.6 武漢東風鴻泰控股集團有限公司
3.6.1 企業發展簡況分析
3.6.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.6.3 企業主營業務分析
3.6.4 企業銷售渠道與網絡
3.6.5 企業經營優劣勢分析
3.6.6 企業最新發展動向
3.7 廣州市花都全球自動變速箱有限公司
3.7.1 企業發展簡況分析
3.7.2 企業主營業務分析
3.7.3 企業銷售渠道與網絡
3.7.4 企業經營優劣勢分析
3.7.5 企業最新發展動向
3.8 中國重汽集團濟南復強動力有限公司
3.8.1 企業發展簡況分析
3.8.2 企業主營業務分析
3.8.3 企業銷售渠道與網絡
3.8.4 企業經營優劣勢分析
3.8.5 企業最新發展動向
3.9 廣西玉柴機器股份有限公司
3.9.1 企業發展簡況分析
3.9.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.9.3 企業主營業務分析
3.9.4 企業銷售渠道與網絡
3.9.5 企業經營優劣勢分析
3.9.6 企業最新發展動向
3.10 東風康明斯發動機有限公司
3.10.1 企業發展簡況分析
3.10.2 企業主營業務分析
3.10.3 企業銷售渠道與網絡
3.10.4 企業經營優劣勢分析
3.10.5 企業最新發展動向
3.11 柏科（常熟）電機有限公司
3.11.1 企業發展簡況分析
3.11.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.11.3 企業主營業務分析
3.11.4 企業銷售渠道與網絡
3.11.5 企業經營優劣勢分析
3.11.6 企業最新發展動向
3.12 陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司
3.12.1 企業發展簡況分析
3.12.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.12.3 企業主營業務分析
3.12.4 企業銷售渠道與網絡
3.12.5 企業經營優劣勢分析
3.12.6 企業最新發展動向
3.13 浙江萬里揚變速器有限公司
3.13.1 企業發展簡況分析
3.13.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.13.3 企業主營業務分析
3.13.4 企業銷售渠道與網絡
3.13.5 企業經營優劣勢分析
3.13.6 企業最新發展動向
3.14 連云港迪泰汽車電器有限公司
3.14.1 企業發展簡況分析
3.14.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.14.3 企業主營業務分析
3.14.4 企業銷售渠道與網絡
3.14.5 企業經營優劣勢分析
3.14.6 企業最新發展動向
3.15 廣州市跨越汽車零部件工貿有限公司
3.15.1 企業發展簡況分析
3.15.2 企業主營業務分析
3.15.3 企業銷售渠道與網絡
3.15.4 企業經營優劣勢分析
3.15.5 企業最新發展動向
3.16 臺州市吉沃汽車部件有限公司
3.16.1 企業發展簡況分析
3.16.2 企業主營業務分析
3.16.3 企業銷售渠道與網絡
3.16.4 企業經營優劣勢分析
3.16.5 企業最新發展動向
3.17 蕪湖德孚轉向系統有限公司
3.17.1 企業發展簡況分析
3.17.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.17.3 企業主營業務分析
3.17.4 企業銷售渠道與網絡
3.17.5 企業經營優劣勢分析
3.17.6 企業最新發展動向
3.18 河間市久久機電有限公司
3.18.1 企業發展簡況分析
3.18.2 企業主營業務分析
3.18.3 企業銷售渠道與網絡
3.18.4 企業經營優劣勢分析
3.18.5 企業最新發展動向
3.19 賽輪股份有限公司
3.19.1 企業發展簡況分析
3.19.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.19.3 企業主營業務分析
3.19.4 企業銷售渠道與網絡
3.19.5 企業經營優劣勢分析
3.19.6 企業最新發展動向
3.20 安徽中鼎密封件股份有限公司
3.20.1 企業發展簡況分析
3.20.2 企業財務指標分析
（1）企業產銷能力分析
（2）企業盈利能力分析
（3）企業運營能力分析
（4）企業償債能力分析
（5）企業發展能力分析
3.20.3 企業主營業務分析
3.20.4 企業銷售渠道與網絡
3.20.5 企業經營優劣勢分析
3.20.6 企業最新發展動向
第4章：中國汽車再制造產業投資戰略分析
4.1 中國汽車再制造投資壁壘分析
4.1.1 政策性因素分析
4.1.2 技術性因素分析
4.1.3 社會意識性因素分析
4.2 中國汽車再制造產業投入分析
4.2.1 投入主體分析
4.2.2 投入階段分析
4.3 中國汽車再制造運作模式分析
4.3.1 OEM模式分析
4.3.2 獨立再制造模式分析
4.3.3 承包性再制造模式分析
4.3.4 聯合再制造模式
4.4 中國汽車再制造投資戰略選擇
4.4.1 產業布局與產品定位
4.4.2 國際合作戰略
4.4.3 技術創新戰略
4.4.4 規模化發展戰略
4.4.5 人力資源培養戰略
圖表目錄
圖表1：再制造工程在產品全生命周期中的位置
圖表2：產品壽命特征曲線
圖表3：再制造與傳統制造維修/回收對比分析
圖表4：再制造產品溫室氣體排放效果（單位：kg，%）
圖表5：2012-2021年汽車再制造政策統計
圖表6：2014-2021年美國實際GDP修訂前后對比
圖表7：2014-2021年美國GDP增長及貢獻結構（單位：%）
圖表8：2014-2021年德國IFO經濟景氣調查指數
圖表9：2014-2021年歐洲基準利率與通貨膨脹（單位：%）
圖表10：2018-2021年世界經濟增長率（單位：%）
圖表11：2014-2021年金融危機風險指標（ROFCI）變化趨勢
圖表12：2014-2021年MSCI 全球股票市場指數
圖表13：2014-2021年路透大宗商品價格指數
圖表14：2014-2021年新興市場國際資本流動（單位：10億美元）
圖表15：2017-2021年金磚四國貨幣兌美元匯率波動
圖表16：2017-2021年國際銀行業股價比較
圖表17：2017-2021年國際銀行業CDS利差比較
圖表18：典型的再制造流程
圖表19：新機與再制造起動機對比（單位：mA，N?6?1m，W）
圖表20：減尺寸法和恢復尺寸法對比
圖表21：發動機再制造技術方案
圖表22：發動機基礎件的更新與修復經濟效益表（單位：%）
圖表23：再制造汽缸蓋與新產品對比（單位：%）
圖表24：2018-2021年中國第一汽車集團公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表25：2018-2021年中國第一汽車集團公司盈利能力分析（單位：%）
圖表26：2018-2021年中國第一汽車集團公司運營能力分析（單位：次）
圖表27：2018-2021年中國第一汽車集團公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表28：2018-2021年中國第一汽車集團公司發展能力分析（單位：%）
圖表29：中國第一汽車集團公司優劣勢分析
圖表30：2018-2021年安徽江淮汽車集團有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表31：2018-2021年安徽江淮汽車集團有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表32：2018-2021年安徽江淮汽車集團有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表33：2018-2021年安徽江淮汽車集團有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表34：2018-2021年安徽江淮汽車集團有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表35：安徽江淮汽車集團有限公司優劣勢分析
圖表36：2018-2021年奇瑞汽車股份有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表37：2018-2021年奇瑞汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表38：2018-2021年中國第一汽車集團公司運營能力分析（單位：次）
圖表39：2018-2021年奇瑞汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表40：2018-2021年奇瑞汽車股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表41：奇瑞汽車股份有限公司優劣勢分析
圖表42：上海大眾聯合發展有限公司優劣勢分析
圖表43：濰柴動力（濰坊）再制造有限公司優劣勢分析
圖表44：2018-2021年武漢東風鴻泰控股集團有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表45：2018-2021年武漢東風鴻泰控股集團有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表46：2018-2021年武漢東風鴻泰控股集團有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表47：2018-2021年武漢東風鴻泰控股集團有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表48：2018-2021年武漢東風鴻泰控股集團有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表49：武漢東風鴻泰控股集團有限公司優劣勢分析
圖表50：廣州市花都全球自動變速箱有限公司優劣勢分析
圖表51：中國重汽集團濟南復強動力有限公司優劣勢分析
圖表52：2018-2021年廣西玉柴機器股份有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表53：2018-2021年廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表54：2018-2021年廣西玉柴機器股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表55：2018-2021年廣西玉柴機器股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表56：2018-2021年廣西玉柴機器股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表57：廣西玉柴機器股份有限公司優劣勢分析
圖表58：東風康明斯發動機有限公司優劣勢分析
圖表59：2018-2021年柏科（常熟）電機有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表60：2018-2021年柏科（常熟）電機有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表61：2018-2021年柏科（常熟）電機有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表62：2018-2021年柏科（常熟）電機有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表63：2018-2021年柏科（常熟）電機有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表64：柏科（常熟）電機有限公司優劣勢分析
圖表65：2018-2021年陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表66：2018-2021年陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司盈利能力分析（單位：%）
圖表67：2018-2021年陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司運營能力分析（單位：次）
圖表68：2018-2021年陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表69：2018-2021年陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司發展能力分析（單位：%）
圖表70：陜西法士特汽車轉動集團有限責任公司優劣勢分析
圖表71：2018-2021年浙江萬里揚變速器有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表72：2018-2021年浙江萬里揚變速器有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表73：2018-2021年浙江萬里揚變速器有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表74：2018-2021年浙江萬里揚變速器有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表75：2018-2021年浙江萬里揚變速器有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表76：浙江萬里揚變速器有限公司優劣勢分析
圖表77：2018-2021年連云港迪泰汽車電器有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表78：2018-2021年連云港迪泰汽車電器有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表79：2018-2021年連云港迪泰汽車電器有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表80：2018-2021年連云港迪泰汽車電器有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表81：2018-2021年連云港迪泰汽車電器有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表82：連云港迪泰汽車電器有限公司優劣勢分析
圖表83：廣州市跨越汽車零部件工貿有限公司優劣勢分析
圖表84：臺州市吉沃汽車部件有限公司優劣勢分析
圖表85：2018-2021年蕪湖德孚轉向系統有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表86：2018-2021年蕪湖德孚轉向系統有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表87：2018-2021年蕪湖德孚轉向系統有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表88：2018-2021年蕪湖德孚轉向系統有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表89：2018-2021年蕪湖德孚轉向系統有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表90：蕪湖德孚轉向系統有限公司優劣勢分析
圖表91：河間市久久機電有限公司優劣勢分析
圖表92：2018-2021年賽輪股份有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表93：2018-2021年賽輪股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表94：2018-2021年賽輪股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表95：2018-2021年賽輪股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表96：2018-2021年賽輪股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表97：賽輪股份有限公司優劣勢分析
圖表98：2018-2021年安徽中鼎密封件股份有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表99：2018-2021年安徽中鼎密封件股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表100：2018-2021年安徽中鼎密封件股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表101：2018-2021年安徽中鼎密封件股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表102：2018-2021年安徽中鼎密封件股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表103：安徽中鼎密封件股份有限公司優劣勢分析
圖表104：國外成熟汽車再制造產業循環
圖表105：不同投入主體投入動機及目標
圖表106：汽車再制造產業發展不同階段的資源投入特征
圖表107：玉柴再制造產品運作模式
圖表108：濰柴再制造產品運作模式（單位：%

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