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第1章：中國新能源物流車發展綜述
1.1 新能源物流車相關概述
1.1.1 新能源物流車的概念界定
1.1.2 新能源物流車的產品分類
1.1.3 本報告統計口徑及研究范圍說明
1.2 新能源物流車行業發展環境分析
1.2.1 新能源物流車政策環境分析
1.2.2 新能源物流車經濟環境分析
1.2.3 新能源物流車社會環境分析
1.2.4 新能源物流車技術環境分析
第2章：全球新能源物流車行業發展分析
2.1 全球新能源物流車行業發展概況
2.1.1 全球新能源物流車發展歷程
2.1.2 全球新能源物流車發展現狀
2.1.3 全球新能源物流車競爭格局
2.2 全球主要地區新能源物流車發展情況
2.2.1 美國新能源物流車行業發展情況
2.2.2 德國新能源物流車行業發展情況
2.2.3 日本新能源物流車行業發展情況
2.3 全球主要新能源物流車企業發展情況
2.3.1 戴姆勒-克萊斯勒集團
2.3.2 豐田汽車公司
2.3.3 大眾集團
2.3.4 標致雪鐵龍集團
2.3.5 沃爾沃集團
2.4 全球新能源物流車行業發展預測
第3章：中國新能源物流車行業發展分析
3.1 中國新能源物流車行業發展概述
3.1.1 中國新能源物流車發展歷程
3.1.2 中國新能源物流車發展概況
3.1.3 中國新能源物流車發展條件
3.2 中國新能源物流車行業供需分析
3.2.1 新能源物流車行業供給分析
3.2.2 新能源物流車行業需求分析
3.2.3 新能源物流車行業供需平衡分析
3.3 中國新能源物流車行業競爭格局
3.3.1 新能源物流車行業競爭狀態
3.3.2 新能源物流車行業競爭格局
3.4 中國新能源物流車行業發展痛點
第4章：中國新能源物流車產業鏈分析
4.1 新能源物流車產業鏈結構
4.2 新能源物流車原材料市場分析
4.2.1 動力鋰電池重點原材料分析
4.2.2 驅動電控重點原材料分析
4.2.3 驅動電機重點原材料分析
4.3 新能源物流車核心零部件市場分析
4.3.1 動力鋰電池市場分析
4.3.2 驅動電控市場分析
4.3.3 驅動電機市場分析
4.4 新能源物流車行業成本結構分析
4.4.1 新能源物流車整體成本結構
4.4.2 新能源物流車動力電池成本結構
4.4.3 新能源物流車動力系統成本結構
第5章：中國新能源物流車行業細分市場分析
5.1 中國新能源物流車細分產品概覽
5.2 中國純電動物流車市場分析
5.2.1 純電動物流車發展概況
5.2.2 純電動物流車發展現狀
5.2.3 純電動物流車發展前景
5.3 中國插電混合動力物流車市場分析
5.3.1 插電混合動力物流車發展概況
5.3.2 插電混合動力物流車發展現狀
5.3.3 插電混合動力物流車發展前景
5.4 中國燃料電池物流車市場分析
5.4.1 燃料電池物流車發展概況
5.4.2 燃料電池物流車發展現狀
5.4.3 燃料電池物流車發展前景
第6章：中國新能源物流車行業下游應用分析
6.1 中國新能源物流車行業下游應用總覽
6.2 快遞物流應用新能源物流車市場分析
6.2.1 快遞行業發展環境
6.2.2 快遞行業發展現狀
6.2.3 快遞行業運輸車需求分析
6.2.4 快遞物流應用新能源物流車分析
6.3 郵政物流應用新能源物流車市場分析
6.3.1 郵政行業發展環境
6.3.2 郵政行業發展現狀
6.3.3 郵政行業運輸車需求分析
6.3.4 郵政物流應用新能源物流車分析
第7章：中國新能源物流車行業商業模式分析
7.1 中國新能源物流車行業商業模式概覽
7.2 中國新能源物流車行業租賃運營分析
7.2.1 傳統運營模式
7.2.2 新型運營模式
7.3 中國純電動商用車租賃行業典型類型分析
7.3.1 分時租賃模式
7.3.2 日租/夜租模式
7.3.3 月租/年租模式
7.3.4 融資租賃模式
第8章：中國新能源物流車行業重點區域分析
8.1 中國新能源物流車重點區域總覽
8.2 中國新能源物流車重點區域市場分析
8.2.1 廣東省新能源物流車行業發展情況
8.2.2 四川省新能源物流車行業發展情況
8.2.3 安徽省新能源物流車行業發展情況
8.2.4 湖北省新能源物流車行業發展情況
8.2.5 江蘇省新能源物流車行業發展情況
第9章：中國新能源物流車行業重點企業分析
9.1 中國新能源物流車企業整體概覽
9.2 中國新能源物流車重點企業分析
9.2.1 比亞迪股份有限公司
9.2.2 吉利汽車控股有限公司
9.2.3 開瑞新能源汽車有限公司
9.2.4 北汽福田汽車股份有限公司
9.2.5 東風汽車股份有限公司
9.2.6 陜汽集團商用車有限公司
9.2.7 開沃新能源汽車集團股份有限公司
9.2.8 銀隆新能源股份有限公司
9.2.9 安徽江淮汽車集團股份有限公司
9.2.10 中通客車控股股份有限公司
第10章：中國新能源物流車行業發展前景與投資建議
10.1 新能源物流車行業發展前景預測
10.1.1 行業生命周期分析
10.1.2 行業產銷預測
10.1.3 行業發展趨勢預測
10.2 新能源物流車行業投資特性分析
10.2.1 行業投資分析
10.2.2 行業兼并與重組分析
10.2.3 行業投資風險分析
10.2.4 行業投資壁壘分析
10.3 新能源物流車行業投資價值分析
10.3.1 行業投資價值分析
10.3.2 行業投資機會分析
10.4 新能源物流車行業投資發展建議
圖表目錄
圖表1：新能源物流車按車型劃分
圖表2：新能源物流車按驅動模式劃分
圖表3：新能源物流車行業監管部門及職責
圖表4：中國新能源物流車行業現行標準匯總
圖表5：中國新能源物流車行業即將實施的標準
圖表6：國家新能源物流車行業相關政策法規匯總
圖表7：中國新能源物流車行業補貼政策匯總
圖表8：中國新能源物流車行業補貼政策歷程回顧
圖表9：中國新能源乘用車補貼金額變化情況（單位：萬元，%）
圖表10：中國地方新能源物流車行業路權開放政策匯總
圖表11：新能源物流車行業國家層面中長期發展規劃匯總及解讀
圖表12：2018-2021年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表13：2018-2021年中國工業增加值及增長率走勢圖（單位：億元，%）
圖表14：2018-2021年中國固定資產投資（不含農戶）增長速度（單位：萬億元，%）
圖表15：2018-2021年我國原油消費量及進口依賴度情況（單位：萬噸，%）
圖表16：2018-2021年中國城鎮居民和農村居民人均可支配收入情況（單位：元，%）
圖表17：2018-2021年中國居民人均消費支出額（單位：元）
圖表18：截至2020年底中國新能源物流車技術領域專利獲得情況（單位：件，%）
圖表19：截至2020年底中國新能源物流車技術領域專利申請人國別分布（單位：件，%）
圖表20：截至2020年底中國各地區新能源物流車技術領域專利申請情況（單位：件）
圖表21：截至2020年底中國新能源物流車技術領域專利申請人TOP20（單位：件）
圖表22：截至2020年底中國新能源物流車技術領域熱門專利申請TOP20（單位：件）
圖表23：2018-2021年全球新能源物流車產銷量情況（單位：萬臺）
圖表24：全球新能源物流車區域競爭格局（單位：%）
圖表25：全球新能源物流車企業競爭格局（單位：%）
圖表26：美國新能源物流車行業扶植政策
圖表27：德國新能源物流車行業扶植政策
圖表28：日本新能源物流車行業扶植政策
圖表29：戴姆勒-克萊斯勒集團經營情況（單位：億美元，%）
圖表30：戴姆勒-克萊斯勒集團新能源物流車產品
圖表31：戴姆勒-克萊斯勒集團新能源物流車在華布局情況
圖表32：戴姆勒-克萊斯勒集團新能源物流車業務規劃
圖表33：豐田新能源物流車在華布局情況
圖表34：2021-2027年全球新能源物流車發展預測（單位：萬輛）
圖表35：2018-2021年中國新能源物流車產量情況（單位：萬輛，%）
圖表36：2018-2021年中國新能源物流車出口數量（單位：輛，%）
圖表37：2018-2021年中國新能源物流車出口金額（單位：億美元，%）
圖表38：2018-2021年中國新能源物流車出口結構（單位：%）
圖表39：2018-2021年中國新能源物流車細分產品出口數量（單位：輛）
圖表40：2018-2021年中國新能源物流車細分產品出口金額（單位：億美元）
圖表41：2018-2021年中國新能源物流車銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表42：2018-2021年中國新能源物流車市場滲透率情況（單位：%）
圖表43：2018-2021年中國新能源物流車進口數量（單位：輛，%）

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