【出版機構】: | 中研智業研究院 | |
【報告名稱】: | 中國物流行業發展態勢與投資前景方向分析報告2021-2026年 | |
【關 鍵 字】: | 物流行業報告 | |
【出版日期】: | 2021年10月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元 | |
【聯系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 物流行業的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業的基本特征
1.1.5 物流網絡系統的層次性
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統介紹
1.3.1 物流系統的概念及模式
1.3.2 物流系統的組成
1.3.3 物流系統的特征
1.3.4 物流系統的要素
1.3.5 物流系統的目標
1.4 政府在物流業中的作用
1.4.1 現代物流發展中的政府分級職能
1.4.2 政府推動現代物流業發展的主要作用
1.4.3 中國政府在物流業發展中的作用定位
1.4.4 中國政府在發展物流業中的角色
第二章 2019-2021年國際物流業的發展
2.1 2019-2021年世界物流業發展總體概述
2.1.1 全球物流業發展歷程
2.1.2 國際現代物流行業發展狀況
2.1.3 國外物流園區的運作模式
2.1.4 國際物流市場競爭態勢
2.1.5 國際物流行業發展趨勢
2.2 歐洲
2.2.1 行業發展經驗
2.2.2 行業“綠色變革”
2.2.3 第三方物流發展態勢
2.2.4 法國物流業管理模式
2.2.5 德國物流業發展特點
2.2.6 荷蘭農產品物流發展策略
2.3 美國
2.3.1 物流市場發展歷程
2.3.2 物流行業發展特點
2.3.3 物流信息化發展綜述
2.3.4 行業發展的有利因素
2.3.5 供應鏈管理發展走勢
2.3.6 行業相關法律制度簡析
2.4 日本
2.4.1 行業總體發展狀況
2.4.2 物流行業發展經驗
2.4.3 物流行業相關政策
2.4.4 行業發展特點及優勢
2.4.5 物流現代化發展經驗
2.4.6 物流園區規劃及運營管理
2.5 其他
2.5.1 加拿大加快糧食物流發展
2.5.2 葡萄牙港口物流前景樂觀
2.5.3 新加坡物流行業快速發展
2.5.4 泰國物流業穩定增長
2.5.5 印尼物流服務水平提升
2.5.6 中國臺灣物流業發展困境及機遇
第三章 2019-2021年中國物流業的發展
3.1 中國物流業發展的綜述
3.1.1 行業發展特征
3.1.2 產業政策體系
3.1.3 行業轉型升級
3.1.4 物流在國民經濟中的作用
3.2 2019-2021年中國物流行業政策動態
3.2.1 鼓勵民間資本參與
3.2.2 相關政策利好
3.2.3 行業指導意見
3.2.4 推行營改增試點
3.2.5 建設信用體系
3.2.6 中長期發展規劃
3.3 2019-2021年中國物流行業運行狀況
3.3.1 社會物流總額
3.3.2 社會物流總費用
3.3.3 物流行業增加值
3.3.4 物流服務價格
3.3.5 企業盈利能力
3.3.6 行業景氣指數
3.4 中國物流業發展中存在的問題
3.4.1 基礎設施相對落后
3.4.2 管理體質機制障礙
3.4.3 產業組織管理不善
3.4.4 企業發展障礙突出
3.4.5 物流專業人才短缺
3.5 中國物流業發展的對策
3.5.1 完善行業政策
3.5.2 深化行業改革
3.5.3 促進行業發展
3.5.4 推行可持續發展
3.5.5 深化跨區域物流服務
第四章 2019-2021年中國物流市場分析
4.1 中國物流市場的相關概述
4.1.1 物流市場的功能
4.1.2 物流市場的結構
4.1.3 物流市場的容量
4.1.4 物流市場的交易方式
4.2 2019-2021年中國物流市場發展概況
4.2.1 物流市場發展綜述
4.2.2 市場需求層次結構
4.2.3 物流市場競爭形式
4.2.4 農村物流市場發展分析
4.2.5 物流市場存在的不足
4.2.6 物流市場發展趨勢
4.3 2019-2021年中國物流市場需求分析
4.3.1 物流需求的基本概述
4.3.2 經濟發展促進物流需求
4.3.3 物流業需求高漲
4.3.4 物流需求的影響因素
4.4 2019-2021年中國物流成本分析
4.4.1 物流總費用高企
4.4.2 物流企業面臨成本危機
4.4.3 物流成本高的成因分析
4.4.4 物流成本縱向控制
4.4.5 物流成本的管理策略
4.4.6 降低物流成本的建議
第五章 2019-2021年航空物流發展分析
5.1 航空物流業綜述
5.1.1 航空物流體系及其構成
5.1.2 發達國家航空物流體系建設
5.1.3 航空運輸影響區域經濟
5.1.4 現代物流推動航空城發展
5.2 2019-2021年中國航空物流業發展規模
5.2.1 全球航空貨運規模
5.2.2 運輸機場數量規模
5.2.3 民航貨郵運輸規模
5.2.4 機場貨郵吞吐規模
5.3 2019-2021年中國航空物流業發展動態
5.3.1 航空物流政策利好
5.3.2 打造中部地區航運中心
5.3.3 打造跨境物流電商平臺
5.3.4 發展遠距離航空物流
5.3.5 快遞企業布局航空物流
5.3.6 “十四五”行業發展目標
5.4 航空物流企業業務模式
5.4.1 貨客兼顧模式
5.4.2 專業化模式
5.4.3 快遞網絡模式
5.4.4 外包業務模式
5.5 航空物流園區規劃和設施布局
5.5.1 園區規劃特征
5.5.2 園區規劃原則
5.5.3 園區規劃要點
5.5.4 園區規劃注意事項
5.6 中國航空物流的發展問題及策略
5.6.1 航空物流運作存在的問題
5.6.2 構建中國航空物流體系
5.6.3 推動行業健康發展
5.6.4 推進信息化建設
5.6.5 實施一體化經營
第六章 2019-2021年港口物流發展分析
6.1 2019-2021年國際港口物流發展概述
6.1.1 港口物流發展背景
6.1.2 港口在物流中的地位
6.1.3 港口物流發展特點
6.1.4 配送中心種類介紹
6.1.5 典型港口物流發展形式
6.2 2019-2021年中國港口物流業發展綜述
6.2.1 總體發展狀況
6.2.2 行業發展機遇
6.2.3 政策指導意見
6.2.4 園區發展現狀
6.2.5 園區功能及特點
6.3 2019-2021年中國港口物流業運輸規模
6.3.1 全國港口數量規模
6.3.2 全國港口貨運規模
6.3.3 規上港口貨運規模
6.3.4 外貿貨物運輸規模
6.3.5 集裝箱吞吐量規模
6.4 港口物流業務流程再造與產業鏈的重構
6.4.1 港口區域延伸及腹地產業集群的藕合度分析
6.4.2 港口物流的業務流程再造
6.4.3 港口物流產業鏈重構與其途徑
6.5 2019-2021年港口現代物流的發展
6.5.1 現代港口物流形成綜述
6.5.2 現代物流業成為港口運行的主體
6.5.3 港口發展現代物流的切入點簡析
6.5.4 港口業發展現代物流的戰略
6.6 中國港口物流面臨的問題
6.6.1 行業發展水平低
6.6.2 市場成熟度低
6.6.3 基礎設施不完善
6.6.4 信息化水平較低
6.6.5 缺乏專業管理人才
6.7 港口物流發展的對策
6.7.1 行業發展建議
6.7.2 行業發展的對策
6.7.3 實現現代化的策略
6.7.4 推動行業發展的思路
6.7.5 加快行業發展的戰略措施
第七章 2019-2021年鐵路物流發展分析
7.1 鐵路物流的相關概述
7.1.1 鐵路物流的定義及特點
7.1.2 鐵路在物流中的作用及優勢
7.1.3 鐵路貨運向鐵路物流轉變的優劣勢分析
7.2 2019-2021年中國鐵路運輸能力分析
7.2.1 鐵路貨運規模
7.2.2 重點運輸規模
7.2.3 固定資產投資
7.2.4 路網建設規模
7.3 2019-2021年中國鐵路物流發展動態
7.3.1 鐵路貨運市場化轉變
7.3.2 開通散貨快運專列
7.3.3 鐵路貨運價市場化
7.3.4 我國高鐵建設成就
7.3.5 我國鐵路物流發展障礙
7.4 鐵路發展現代物流的分析
7.4.1 鐵路在現代物流中的作用
7.4.2 發展鐵路現代物流的必要性
7.4.3 中國鐵路開展物流業務的條件
7.4.4 鐵路發展現代物流SWOT分析
7.4.5 鐵路發展現代物流的方向
7.5 中心輻射式鐵路物流的管理體制
7.5.1 鐵路物流管理體制的改革
7.5.2 鐵路物流管理中心的建立
7.5.3 中心輻射式管理體制的優勢
第八章 2019-2021年公路物流發展分析
8.1 2019-2021年中國公路交通業運行情況
8.1.1 公路建設規模
8.1.2 公路運輸裝備
8.1.3 公路運輸規模
8.2 2019-2021年中國公路物流的發展
8.2.1 公路運輸發展物流業務的優勢
8.2.2 公路運輸業開展物流服務分析
8.2.3 運輸企業開展物流服務的建議
8.2.4 公路運輸業發展現代物流的思路
8.2.5 油價和稅費影響公路物流
8.2.6 路橋費用提高物流業成本
8.3 公路物流中汽車利用效率存在的問題及對策
8.3.1 汽車運輸過程中車輛利用效率
8.3.2 公路物流利用率低的原因
8.3.3 調整運力結構均衡發展
8.3.4 加強市場的組織與管理
8.4 中國公路物流業發展對策及趨勢
8.4.1 公路物流的發展措施
8.4.2 公路物流的發展思路
8.4.3 公路物流發展方向
8.4.4 公路物流發展趨勢
第九章 2019-2021年郵政物流發展分析
9.1 2019-2021年中國郵政行業運行情況
9.1.1 行業業務收入
9.1.2 快遞業務收入
9.1.3 區域發展格局
9.1.4 重點城市業務規模
9.2 2019-2021年中國郵政物流行業發展分析
9.2.1 郵政行業發展背景
9.2.2 行業發展的必要條件
9.2.3 郵政物流市場定位
9.2.4 郵政物流業務系統
9.2.5 同城配送業務經營分析
9.2.6 中國郵政SWOT分析
9.2.7 郵政物流業務體系
9.3 物流業務及郵政物品類業務的定位淺析
9.3.1 物流與郵政業務的沖突
9.3.2 物流與郵政業務沖突原因
9.3.3 企業物流業務運作思路
9.3.4 郵政物流業務定位分析
9.4 郵政物流業務的拓展戰略
9.4.1 應對跨國企業競爭策略
9.4.2 郵政物流業務發展策略
9.4.3 郵政現代物流發展戰略
9.4.4 郵政物流企業發展建議
第十章 2019-2021年其他物流發展分析
10.1 綠色物流
10.1.1 綠色物流的涵義
10.1.2 綠色物流的特征
10.1.3 綠色物流系統的層次
10.1.4 實施綠色物流的因素
10.1.5 我國發展綠色物流的SWOT分析
10.1.6 綠色物流發展的主要障礙
10.1.7 發展綠色物流的戰略選擇
10.2 逆向物流
10.2.1 逆向物流的概念
10.2.2 逆向物流的管理模式
10.2.3 逆向物流的影響因素
10.2.4 產業園區的可行性分析
10.2.5 發展逆向物流需注意的事項
10.2.6 推進逆向物流發展的策略
10.2.7 逆向物流的發展趨勢
10.3 物流設備
10.3.1 物流設備的界定與類型
10.3.2 中國物流設備發展現狀
10.3.3 物流設備發展存在的問題
10.3.4 加快物流設備發展的措施
10.3.5 物流設備的發展趨勢
第十一章 2019-2021年中國部分區域物流業發展分析
11.1 北京
11.1.1 政策發展措施
11.1.2 CED促進物流業發展
11.1.3 京津冀一體化利好
11.1.4 行業存在的問題及對策
11.1.5 “十四五”發展目標及規劃
11.2 天津
11.2.1 行業發展成就
11.2.2 財稅優惠政策
11.2.3 物流園區建設
11.2.4 行業發展機遇
11.2.5 建立區域物流中心
11.2.6 行業空間布局趨勢
11.2.7 行業未來發展前景
11.3 上海
11.3.1 行業發展綜述
11.3.2 自貿區對物流業的影響
11.3.3 助力智慧城市建設
11.3.4 物流行業服務質量
11.3.5 “十四五”發展規劃
11.4 珠三角地區
11.4.1 行業總體發展狀況
11.4.2 行業優劣勢分析
11.4.3 企業發展模式及格局
11.4.4 推動行業協調發展
11.4.5 構建社會物流體系
11.4.6 行業發展計劃
11.5 西部地區
11.5.1 行業發展的比較優勢
11.5.2 行業發展的政策選擇
11.5.3 物流業與經濟發展的互動
11.5.4 制約物流行業發展的因素
11.5.5 促進行業發展的策略
第十二章 2019-2021年重點行業物流的發展
12.1 鋼鐵物流
12.1.1 鋼鐵物流業發展概述
12.1.2 鋼鐵物流智能化發展
12.1.3 鋼鐵物流平臺化轉型
12.1.4 推動鋼鐵物流行業標準化
12.1.5 鋼鐵物流面臨的環境與任務
12.1.6 鋼鐵物流業存在問題解析
12.1.7 鋼鐵物流園區投建面臨的問題
12.1.8 鋼鐵物流行業發展趨勢
12.2 醫藥物流
12.2.1 醫藥物流的重要意義
12.2.2 醫藥物流的發展特點
12.2.3 醫藥物流行業規模
12.2.4 第三方醫藥物流發展現狀
12.2.5 醫藥供應鏈扁平化發展
12.2.6 醫藥物流發展趨勢
12.3 汽車物流
12.3.1 汽車物流的定義及特征
12.3.2 汽車物流發展規模
12.3.3 汽車物流發展現狀
12.3.4 汽車物流一體化進程
12.3.5 汽車物流業發展障礙
12.3.6 汽車物流業面臨的挑戰
12.3.7 汽車物流業前景預測
12.4 冷鏈物流
12.4.1 定義及適用范圍
12.4.2 最新政策指導意見
12.4.3 市場參與主體分析
12.4.4 政府支持冷鏈物流發展
12.4.5 我國冷鏈物流SWOT分析
12.4.6 冷鏈物流存在的主要問題
12.4.7 冷鏈物流發展的對策建議
12.4.8 冷鏈物流市場前景廣闊
12.5 糧食物流
12.5.1 部分國家糧食物流經驗
12.5.2 糧食物流的發展歷程
12.5.3 舟山糧油園建設現狀
12.5.4 糧食運輸專列模式
12.5.5 糧食物流的發展策略
12.5.6 相關基礎設施建設規劃
12.6 家電物流
12.6.1 物流成為新利潤源
12.6.2 家電物流發展狀況
12.6.3 家電企業布局物流
12.6.4 電商促進家電物流建設
12.6.5 家電物流運作模式
12.6.6 企業物流變革綜述
12.7 化工物流
12.7.1 化工物流總體概況
12.7.2 化工物流市場格局
12.7.3 化工物流業發展機遇
12.7.4 化工物流業發展趨勢
第十三章 2019-2021年中國物流企業發展分析
13.1 2019-2021年中國物流企業經營分析
13.1.1 企業經營模式
13.1.2 企業經營效益
13.1.3 企業物流規模
13.1.4 企業并購的主要動因
13.2 物流企業的品牌分析
13.2.1 企業品牌競爭力
13.2.2 第三方物流企業品牌價值
13.2.3 企業品牌創建的道路
13.2.4 本土企業品牌建設的思路
13.2.5 特快專遞企業的品牌戰略
13.3 民營物流企業的發展
13.3.1 民營企業加速擴張
13.3.2 外資并購的影響
13.3.3 政策支持民營企業
13.3.4 民營企業的融資問題
13.3.5 民營企業發展障礙
13.3.6 民營企業的發展策略
13.4 中國中小物流企業的發展
13.4.1 企業面臨的發展環境
13.4.2 中小物流企業競爭重點
13.4.3 中小企業發展困境
13.4.4 提升企業競爭力的建議
13.5 中國物流企業發展的問題及對策
13.5.1 向現代物流企業轉型
13.5.2 企業營銷理念創新
13.5.3 企業國際化發展方向
13.5.4 企業供應鏈優化策略
第十四章 2019-2021年國外重點物流企業發展分析
14.1 聯合包裹服務公司(United Parcel Service, Inc.)
14.1.1 企業發展概況
14.1.2 2019年UPS經營狀況
14.1.3 2020年UPS經營狀況分析
14.1.4 2021年1-8月份UPS經營狀況分析
14.2 聯邦快遞公司(FedEx Corporation)
14.2.1 企業發展概況
14.2.2 2018財年聯邦快遞經營狀況
14.2.3 2019財年聯邦快遞經營狀況
14.2.4 2020財年聯邦快遞經營狀況
14.2.5 2021財年上半年聯邦快遞經營狀況
14.3 德國郵政DHL(Deutsche Post DHL)
14.3.1 企業發展概況
14.3.2 2019年德國郵政DHL經營狀況
14.3.3 2020年德國郵政DHL經營狀況
14.3.4 2021年1-8月德國郵政DHL經營狀況
14.4 TNT控股有限公司(TNT Holding B.V.)
14.4.1 企業發展概況
14.4.2 2019年TNT經營狀況
14.4.3 2020年TNT經營狀況
14.4.4 2021年1-8月TNT經營狀況
第十五章 2019-2021年中國物流重點上市公司財務狀況
15.1 中儲發展股份有限公司
15.1.1 企業發展概況
15.1.2 經營效益分析
15.1.3 業務經營分析
15.1.4 財務狀況分析
15.1.5 未來前景展望
15.2 中外運空運發展股份有限公司
15.2.1 企業發展概況
15.2.2 經營效益分析
15.2.3 業務經營分析
15.2.4 財務狀況分析
15.2.5 未來前景展望
15.3 中海發展股份有限公司
15.3.1 企業發展概況
15.3.2 經營效益分析
15.3.3 業務經營分析
15.3.4 財務狀況分析
15.3.5 未來前景展望
15.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
15.4.1 企業發展概況
15.4.2 經營效益分析
15.4.3 業務經營分析
15.4.4 財務狀況分析
15.4.5 未來前景展望
15.5 上市公司財務比較分析
15.5.1 盈利能力分析
15.5.2 成長能力分析
15.5.3 營運能力分析
15.5.4 償債能力分析
第十六章 2019-2021年第三方物流發展分析
16.1 第三方物流的相關概述
16.1.1 第三方物流的定義及其產生因素
16.1.2 第三方物流概念的辨析
16.1.3 第三方物流的基本特征
16.1.4 運用第三方物流的優勢
16.2 中國第三方物流產業綜合分析
16.2.1 產業結構分析
16.2.2 行業發展背景
16.2.3 行業發展規模
16.2.4 市場需求分析
16.2.5 行業發展特點
16.2.6 發展模式介紹
16.3 2019-2021年中國第三方物流行業發展動態
16.3.1 市場發展機遇
16.3.2 相關支持政策
16.3.3 政府扶持措施
16.3.4 行業發展態勢
16.4 第三方物流行業并購分析
16.4.1 并購環境
16.4.2 并購動因
16.4.3 并購形式及效應
16.4.4 并購策略選擇
16.5 第三方物流企業核心經營層面選擇探析
16.5.1 運作層
16.5.2 管理層
16.5.3 規劃層
16.6 第三方物流業發展存在的問題及對策
16.6.1 行業發展障礙
16.6.2 企業競爭力低下
16.6.3 信息化有待發展
16.6.4 行業發展的對策
16.6.5 促進行業發展的建議
第十七章 2019-2021年第四方物流發展分析
17.1 第四方物流的相關概述
17.1.1 第四方物流的概念
17.1.2 第四方物流的發展特點
17.2 2019-2021年中國第四方物流的概況
17.2.1 第四方物流優勢分析
17.2.2 第四方物流發展驅動力
17.2.3 第四方物流運作模式
17.2.4 第四方物流交易成本
17.3 中國第四方物流發展風險及防范
17.3.1 內部風險
17.3.2 外部風險
17.3.3 風險防范策略
17.3.4 發展第四方物流對策
17.4 第四方物流的發展前景
17.4.1 市場機遇廣闊
17.4.2 電子商務需求強烈
第十八章 2019-2021年中國物流業信息化分析
18.1 2019-2021年中國物流信息化的發展現狀
18.1.1 中國物流信息化成就
18.1.2 我國信息化水平快速提高
18.1.3 政府推進物流信息化
18.1.4 物流行業信息化需求
18.1.5 物流軟件供應商類別
18.1.6 物流公共信息平臺的發展
18.1.7 物聯網在物流領域的應用
18.2 電子商務與物流業
18.2.1 電子商務概念摸型
18.2.2 電子商務與物流的關系
18.2.3 電商物流的發展建議
18.2.4 物流業的發展趨勢
18.3 中國物流信息化中存在的問題及對策
18.3.1 物流信息化的制約因素
18.3.2 企業信息化的困境
18.3.3 物流信息化發展瓶頸
18.3.4 物流信息化發展思路
18.3.5 加快物流信息化的建議
18.4 物流信息化的發展前景和趨勢
18.4.1 發展前景良好
18.4.2 重點發展領域
18.4.3 未來發展趨勢
18.4.4 物流業發展走向
第十九章 物流行業投資分析
19.1 投資機會
19.1.1 物流業處于高速發展階段
19.1.2 信息化加快物流業的發展
19.1.3 物流市場的熱點投資領域
19.1.4 醫藥物流投資前景
19.1.5 農產品物流投資機遇
19.2 投資現狀
19.2.1 固定資產投資
19.2.2 快遞行業并購提速
19.2.3 風險投資促進企業發展
19.2.4 外企進軍中國物流市場
19.3 投資風險
19.3.1 物流業發展存在的風險
19.3.2 責任范圍加大帶來風險
19.3.3 外包存在的潛在風險
19.3.4 物流企業的融資風險
19.4 投資風險的防范
19.4.1 物流業風險防范的舉措
19.4.2 物流項目風險防范的建議
19.4.3 現代物流業對法律風險的防范
19.4.4 企業開展物流外包的措施建議
第二十章 中國物流行業前景及趨勢分析
20.1 中國物流市場的前景展望
20.1.1 行業發展態勢
20.1.2 市場發展前景
20.1.3 市場整合趨勢
20.1.4 “十四五”中國物流業形勢展望
20.1.5 2017-2021年商貿物流發展專項規劃
20.2 2021-2026年中國物流業預測分析
20.2.1 未來影響中國物流業發展的因素分析
20.2.2 2021-2026年中國物流行業社會物流總額預測
20.2.3 2021-2026年中國物流行業物流總費用預測
20.2.4 2021-2026年中國物流行業增加值預測
20.3 物流行業的發展趨勢
20.3.1 行業發展走向
20.3.2 未來發展趨勢
20.3.3 社會化與專業化趨勢
20.3.4 細分化與個性化趨勢
附錄:
附錄一:《中華人民共和國國家標準物流術語》
附錄二:《中華人民共和國國際海運條例》
附錄三:《鐵路運輸安全保護條例》
附錄四:《道路貨物運輸服務業管理辦法》
附錄五:《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》
附錄六:《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》
附錄七:《工業和信息化部關于推進物流信息化工作的指導意見》
附錄八:《交通運輸部關于交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》
附錄九:《物流業發展中長期規劃(2020—2020年)》
圖表目錄
圖表1 物流系統的物理組成
圖表2 2019年全球物流業競爭力排行榜(前30名)
圖表3 2017-2019年各季度社會物流累計總額及同比增速
圖表4 2019年全國社會物流總額構成及增長變動情況
圖表5 2018-2020年社會物流總額及可比變化情況
圖表6 2020年以來社會物流總額及增長變化情況
圖表7 2017-2019年社會物流費用累計及同比增速
圖表8 2020年社會物流總費用構成情況
圖表9 2017-2019年各季度物流業累計增加值及同比增速
圖表10 2017-2019年物流業累計增加值占比
圖表11 2019年-2020年中國沿海干散貨運價指數
圖表12 2020年以來中國沿海散貨運價綜合指數
圖表13 2019年-2020年中國物流業景氣指數走勢
圖表14 2019年10月-2021年1月中國物流業景氣指數走勢
圖表15 物流基本市場結構及其主要特征
圖表16 物流市場交易雙方的關系
圖表17 物流供應鏈管理的范圍
圖表18 生產供應鏈系統的范圍
圖表19 物流市場物態位分離結構模型
圖表20 航空運輸GDP影響
圖表21 航空運輸對就業影響
圖表22 產業樞紐指向程度分類
圖表23 航空運輸促進區域產業聚集的國際案例
圖表24 2021年1-8月全球各地區貨運情況
圖表25 2020年各地區運輸機場數量
圖表26 2015-2020年民航機場運輸機場起降架次
圖表27 2015-2020年民航貨郵運輸量
圖表28 2015-2020年民航運輸機場貨郵吞吐量
圖表29 2020年機場貨郵吞吐量按地區分布
圖表30 2021年機場貨運量前十九位排名
圖表31 美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表32 物流發展過程
圖表33 我國部分主要港口物流園區一覽表
圖表34 2020年末全國港口萬噸級及以上泊位
圖表35 全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)
圖表36 2015-2020年全國港口貨運吞吐量
圖表37 2015-2020年全國港口外貿貨運吞吐量
圖表38 2015-2020年全國港口集裝箱吞吐量
圖表39 港口物流業務流程圖
圖表40 鐵路貨運發展現代物流的SWOT戰略組合
圖表41 2015-2020年全國公路總公里及公路密度
圖表42 2020年末全國各技術等級公路里程構成
圖表43 2015-2020年全國高速公路里程及新增里程
圖表44 2020年末全國農村公路里程構成
圖表45 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表46 2014-2020年郵政全行業業務發展情況
圖表47 2017-2019年快遞業務收入
圖表48 2017-2019年分專業快遞業務收入
圖表49 2019年快遞業務收入結構圖
圖表50 2019年快遞業務量結構圖
圖表51 2014-2020年快遞業務發展情況
圖表52 2014-2020年快遞業務結構發展情況
圖表53 2019-2021年我國快遞業務收入情況
圖表54 2019-2021年分專業快遞業務收入對比
圖表55 2021年快遞業務收入結構
圖表56 2021年快遞業務量結構
圖表57 2019年東中西部快遞業務收入結構
圖表58 2019年東中西部快遞業務量結構
圖表59 2021年東中西部快遞業務收入結構
圖表60 2021年東中西部快遞業務量結構
圖表61 2021年分省快遞服務企業業務量和業務收入情況表
圖表62 2021年快遞業務量前50位城市業務量
圖表63 2021年快遞業務量前50位城市業務收入
圖表64 郵政物流業務統計指標體系結構
圖表65 物流中心管理信息系統流程
圖表66 微觀綠色物流系統結構圖
圖表67 宏觀綠色物流系統的結構圖
圖表68 典型的逆向供應鏈及逆向信息流
圖表69 影響逆向物流的外部環境因素框架圖
圖表70 逆向物流的推動和制約因素
圖表71 天津物流信息平臺整合框架
圖表72 天津“兩帶三區雙環”的物流空間布局
圖表73 天津三大物流聚集區的重點規劃項目布局示意圖
圖表74 2011-2016年上海物流業規模
圖表75 “十四五”期間上海市物流業發展的主要預期指標
圖表76 上海物流業發展規劃空間布局示意圖
圖表77 珠江三角洲社會物流體系的結構
圖表78 珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表79 物流基礎設施的結構
圖表80 政策環境建設的主要內容
圖表81 全國范圍廣域物流服務體系
圖表82 2012-2020年醫藥流通行業銷售規模及增長速度
圖表83 2016-2020年藥品批發直報企業商品配送總額結構
圖表84 2016-2020年藥品批發直報企業物流費用結構
圖表85 汽車供應鏈整體流程
圖表86 中國家電銷售渠道的構成比例
圖表87 2020年物流企業業務量增長
圖表88 2017-2020年物流細分收入增速
圖表89 2020年物流企業收入結構
圖表90 2012-2020年物流人員報酬增速
圖表91 2020年物流企業負債率情況(按登記注冊類型分)
圖表92 2012-2020年物流企業收入利潤率
圖表93 2012-2020年不同類型企業銷售總額增速
圖表94 2012-2020年工業、批發和零售業企業貨運量增速
圖表95 2020年工業、批發和零售企業物流成本增速
圖表96 2020年工業、批發和零售企業物流成本構成
圖表97 2018-2020年三類企業物流費用率
圖表98 2014-2020年工業、批發和零售業企業物流費用率
圖表99 2011-2020年中物流費用率對比
圖表100 2016-2020年工業、批發和零售業企業對外物流支付成本占比
圖表101 2017-2020年工業、批發和零售企業平均倉儲面積占比
圖表102 2016-2019年UPS綜合損益表
圖表103 2016-2019年UPS不同類型業務收入情況
圖表104 2016-2019年UPS不同部門收入和營業損益情況
圖表105 2016-2019年UPS不同地區收入情況
圖表106 2018-2020年UPS綜合損益表
圖表107 2017-2020年UPS分部信息
圖表108 2017-2020年UPS不同類型業務收入情況
圖表109 2017-2020年UPS不同地區收入情況
圖表110 2021年1-8月UPS綜合損益表(未審計)
圖表111 2021年1-8月UPS分部信息
圖表112 2016-2018財年聯邦快遞綜合損益表(未審計)
圖表113 2016-2018財年聯邦快遞不同部門收入細分情況
圖表114 2017-2019財年聯邦快遞綜合損益表
圖表115 2017-2019財年聯邦快遞不同部門收入細分情況
圖表116 2018-2020財年聯邦快遞綜合損益表
圖表117 2018-2020財年聯邦快遞收入細分情況
圖表118 2021財年上半年聯邦快遞綜合損益表(未經審計)
圖表119 2021財年上半年聯邦快遞收入細分情況
圖表120 2017-2019年德國郵政DHL綜合損益表
圖表121 2017-2019年德國郵政DHL不同部門收入及利潤情況
圖表122 2017-2019年德國郵政DHL不同地區外部收入情況
圖表123 2018-2020年德國郵政DHL綜合損益表
圖表124 2021年1-8月德國郵政DHL綜合損益表
圖表125 2021年1-8月德國郵政DHL不同部門收入及利潤情況
圖表126 2017-2019年TNT綜合損益表
圖表127 2019年TNT收入及營業收入細分情況
圖表128 2018-2020年TNT綜合損益表
圖表129 2021年1-8月TNT綜合損益表
圖表130 2021年1-8月TNT收入細分情況
圖表131 2018-2021年8月末中儲發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表132 2018-2020年中儲發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表133 2021年1-8月中儲發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表134 2018-2020年中儲發展股份有限公司現金流量
圖表135 2021年1-8月中儲發展股份有限公司現金流量
圖表136 2020年中儲發展股份有限公司主營業務收入分行業、產品
圖表137 2020年中儲發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表138 2018-2020年中儲發展股份有限公司成長能力
圖表139 2021年1-8月中儲發展股份有限公司成長能力
圖表140 2018-2020年中儲發展股份有限公司短期償債能力
圖表141 2021年1-8月中儲發展股份有限公司短期償債能力
圖表142 2018-2020年中儲發展股份有限公司長期償債能力
圖表143 2021年1-8月中儲發展股份有限公司長期償債能力
圖表144 2018-2020年中儲發展股份有限公司運營能力
圖表145 2021年1-8月中儲發展股份有限公司運營能力
圖表146 2018-2020年中儲發展股份有限公司盈利能力
圖表147 2021年1-8月中儲發展股份有限公司盈利能力
圖表148 2018-2021年8月末中外運空運發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表149 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表150 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表151 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司現金流量
圖表152 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司現金流量
圖表153 2020年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入分產品
圖表154 2020年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表155 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司成長能力
圖表156 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司成長能力
圖表157 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司短期償債能力
圖表158 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司短期償債能力
圖表159 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司長期償債能力
圖表160 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司長期償債能力
圖表161 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司運營能力
圖表162 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司運營能力
圖表163 2018-2020年中外運空運發展股份有限公司盈利能力
圖表164 2021年1-8月中外運空運發展股份有限公司盈利能力
圖表165 2018-2021年8月末中海發展股份有限公司總資產和凈資產
圖表166 2018-2020年中海發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表167 2021年1-8月中海發展股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表168 2018-2020年中海發展股份有限公司現金流量
圖表169 2021年1-8月中海發展股份有限公司現金流量
圖表170 2020年中海發展股份有限公司主營業務收入分產品
圖表171 2020年中海發展股份有限公司主營業務收入分區域
圖表172 2018-2020年中海發展股份有限公司成長能力
圖表173 2021年1-8月中海發展股份有限公司成長能力
圖表174 2018-2020年中海發展股份有限公司短期償債能力
圖表175 2021年1-8月中海發展股份有限公司短期償債能力
圖表176 2018-2020年中海發展股份有限公司長期償債能力
圖表177 2021年1-8月中海發展股份有限公司長期償債能力
圖表178 2018-2020年中海發展股份有限公司運營能力
圖表179 2021年1-8月中海發展股份有限公司運營能力
圖表180 2018-2020年中海發展股份有限公司盈利能力
圖表181 2021年1-8月中海發展股份有限公司盈利能力
圖表182 2018-2021年8月末中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司總資產和凈資產
圖表183 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表184 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表185 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現金流量
圖表186 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司現金流量
圖表187 2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主營業務收入分行業
圖表188 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力
圖表189 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力
圖表190 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力
圖表191 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司短期償債能力
圖表192 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長期償債能力
圖表193 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司長期償債能力
圖表194 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力
圖表195 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力
圖表196 2018-2020年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力
圖表197 2021年1-8月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力
圖表198 2021年1-8月物流行業上市公司盈利能力指標分析
圖表199 2020年物流行業上市公司盈利能力指標分析
圖表200 2019年物流行業上市公司盈利能力指標分析
圖表201 2021年1-8月物流行業上市公司成長能力指標分析
圖表202 2020年物流行業上市公司成長能力指標分析
圖表203 2019年物流行業上市公司成長能力指標分析
圖表204 2021年1-8月物流行業上市公司營運能力指標分析
圖表205 2020年物流行業上市公司營運能力指標分析
圖表206 2019年物流行業上市公司營運能力指標分析
圖表207 2021年1-8月物流行業上市公司償債能力指標分析
圖表208 2020年物流行業上市公司償債能力指標分析
圖表209 2019年物流行業上市公司償債能力指標分析
圖表210 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表211 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表212 中國企業第三方物流的應用分析
圖表213 第三方物流企業的組合分類矩陣
圖表214 物流服務集成內容階梯圖
圖表215 第四方物流的供應鏈
圖表216 第四方物流的協同運作模型
圖表217 第四方物流的方案集成者模型
圖表218 第四方物流的行業創新模型
圖表219 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務上幾個關鍵力的評估
圖表220 電子商務的概念摸型
圖表221 2017-2019年物流業固定資產投資及同比增速
圖表222 2021-2026年中國物流行業社會物流總額預測
圖表223 2021-2026年中國物流行業物流總費用預測
圖表224 2021-2026年中國物流行業增加值預測
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