【出版機構】: | 中研智業研究院 | |
【報告名稱】: | 中國報廢汽車發展狀況及銷售方向分析報告2021-2026年 | |
【關 鍵 字】: | 報廢汽車行業報告 | |
【出版日期】: | 2021年8月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元 | |
【聯系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 國外汽車回收與利用的經驗與借鑒 6
第一節 國外汽車回收與利用的經驗 6
一、德國 6
二、美國 7
三、日本 9
第二節 中日報廢汽車回收管理制度的比較 10
一、報廢汽車回收基本概況不同 11
二、兩國出臺法規的背景不同 11
三、主管部門不同 12
四、行業協會作用不同 12
五、報廢汽車回收利用企業準入門檻不同 12
六、信息管理制度不同 13
七、對汽車制造商的責任要求不同 13
八、回收利用費的負擔不同 13
九、報廢回收技術及過程不同 14
十、注重環保程度不同 14
十一、回收利用的程度不同 14
第三節 發達國家報廢汽車回收盈利模式分析 15
一、美國連帶責任制法規規范市場 15
二、歐盟企業承擔汽車回收利用費用 15
三、日本汽車用戶交納回收利用費用 16
第二章 中國汽車工業發展現狀綜述 17
第一節 中國汽車工業發展現狀綜述 17
一、中國汽車產業發展階段及特點 17
二、中國汽車產業國際化進程分析 19
三、汽車工業總體發展情況和特點 22
四、中國汽車工業發展模式的選擇 27
第二節 2020-2021年中國汽車市場分析 29
一、中國民用汽車保有量 29
二、民用汽車的注冊數量 29
三、私人汽車擁有量分析 30
四、中國汽車產銷情況分析 31
五、中國汽車工業運行狀況 32
六、中國汽車進出口貿易情況 40
第三節 2021年汽車行業經濟運行狀況 41
一、2021年中國汽車行業發展概述 41
二、2021年中國汽車工業產值分析 44
三、2021年汽車行業銷售收入分析 46
四、2021年汽車行業利潤總額分析 49
第四節 2021年汽車分車型銷售情況分析 52
一、2021年乘用車市場銷售分析 52
(一)2021年中國轎車銷售情況 52
(二)2021年中國SUV銷售情況 53
(三)2021年中國MPV銷售情況 53
二、2021年商用車銷售情況分析 54
(一)2021年大中型客車銷售情況 54
(二)2021年輕型客車銷售情況 55
(三)2021年重型卡車銷售情況 55
(四)2021年輕卡市場銷售情況 56
(五)2021年皮卡市場銷售情況 56
第三章 中國報廢汽車拆解回收行業發展分析 57
第一節 中國報廢汽車回收發展現狀 57
一、行業發展現狀分析 57
(一)市場混亂報廢車源少 57
(二)技術以手工拆解居多 58
(三)政府監管有待完善規范 58
二、中國報廢汽車回收市場分析 58
(一)汽車拆解企業盈利水平低 58
(二)國家鼓勵汽車再制造發展 59
(三)報廢汽車市場潛力巨大 60
三、報廢汽車回收模式分析 60
(一)第三方負責回收模式 60
(二)生產商負責回收模式 61
(三)生產商聯合體負責回收模式 62
第二節 報廢汽車回收細分市場分析 63
一、報廢汽車回收行業總體市場分析 63
(一)報廢汽車回收拆解情況分析 63
(二)報廢汽車回收拆解再生資源分析 64
(三)報廢汽車回收拆解行業市場分析 65
二、報廢汽車回收處理過程分析 67
(一)報廢汽車逆向物流過程分析 67
(二)報廢汽車拆解破碎過程分析 67
(三)ASR污染專業處理過程分析 69
三、報廢汽車材料回收利用分析 71
(一)廢舊鋼鐵的回收利用 71
(二)有色金屬的回收利用 72
(三)其他物質的回收利用 74
第三節 汽車再制造產業現狀分析 78
一、汽車再制造產業現狀 78
(一)汽車再制造發展概況 78
(二)汽車再制造產能現狀 78
(三)汽車再制造產值規模 79
(四)再制造試點企業情況 79
(五)行業內競爭現狀分析 81
二、再制造汽車零部件消費者調查 81
(一)消費者認知度偏低 81
(二)價格低是購買主因 82
(三)質量成為決定因素 82
(四)再制造被廣為看好 82
三、汽車零部件再制造管理特點 83
(一)再制造生產管理不確定性大 83
(二)汽車零部件再制造需獲授權 83
(三)再制造產品需進行標識管理 84
(四)需要高效的信息化管理手段 85
第四章 2021-2026年報廢汽車拆解回收前景及投資預測 87
第一節 2021-2026年中國汽車市場前景預測分析 87
一、中國汽車市場產量預測 87
二、中國汽車市場銷量預測 87
三、二手車市場交易量預測 88
第二節 2021-2026年報廢汽車拆解回收行業風險分析 89
一、環保風險分析 89
二、經營風險分析 89
三、政策風險分析 89
四、競爭風險分析 89
第三節 2021-2026年報廢汽車拆解回收市場前景預測 90
一、報廢汽車數量預測分析 90
二、報廢汽車回收市場預測 90
三、報廢汽車拆解市場前景 91
報告圖表摘要
圖表 1 美國2020年報廢汽車回收利用率目標 9
圖表 2 日本報廢汽車回收處理流向簡圖 10
圖表 3 2006-2021年中國民用汽車保有量統計 29
圖表 4 中國民用汽車新注冊量和增長率統計 30
圖表 5 中國民用汽車新注冊量增長趨勢圖 30
圖表 6 2006-2021年中國私人汽車保有量和增長率統計 31
圖表 7 2016-2021年中國私人汽車保有量增長趨勢圖 31
圖表 8 2014-2021年二季度中國汽車產量增長趨勢圖 32
圖表 9 2014-2021年二季度中國汽車銷量增長趨勢圖 32
圖表 10 2012-2021年二季度中國汽車整車進出口情況統計 41
圖表 11 2021年中國汽車制造行業經濟指標統計 42
圖表 12 2021年中國不同規模汽車制造企業數量所占份額 43
圖表 13 2021年中國不同所有制汽車制造企業數量所占份額 43
圖表 14 2021年中國汽車制造行業前五省區企業數量排名 43
圖表 15 2021年中國汽車制造行業前五省區資產總計排名 44
圖表 16 2016-2021年二季度中國汽車工業銷售產值增長趨勢圖 44
圖表 17 2021年中國主要省區汽車工業銷售產值比較 45
圖表 18 2014-2021年二季度中國汽車制造行業銷售收入增長趨勢圖 46
圖表 19 2021年中國各省區汽車制造行業銷售收入比較 46
圖表 20 2019-2021年中國不同規模汽車制造企業銷售收入統計 47
圖表 21 2021年中國不同規模汽車制造企業銷售收入所占份額 48
圖表 22 2020-2021年二季度中國不同所有制汽車制造企業銷售收入統計 48
圖表 23 2021年中國不同所有制汽車制造企業銷售收入所占份額 49
圖表 24 2014-2021年二季度中國汽車制造行業利潤增長趨勢圖 49
圖表 25 2021年中國各省區汽車制造行業利潤總額比較 50
圖表 26 2019-2021年中國不同規模汽車制造企業利潤總額統計 51
圖表 27 2021年中國不同規模汽車制造企業利潤總額所占份額 51
圖表 28 2019-2021年中國不同所有制汽車制造企業利潤總額統計 51
圖表 29 2021年中國不同所有制汽車制造企業利潤總額所占份額 52
圖表 30 2016-2021年二季度中國基本型乘用車(轎車)銷量統計 52
圖表 31 2016-2021年二季度中國SUV銷量統計 53
圖表 32 2016-2021年二季度中國MPV銷量統計 54
圖表 33 2016-2021年二季度中國大中型客車銷量統計 54
圖表 34 2016-2021年二季度中國小型客車銷量統計 55
圖表 35 2016-2021年二季度中國重卡銷量統計 55
圖表 36 2016-2021年二季度中國輕卡銷量統計 56
圖表 37 2016-2021年二季度中國皮卡銷量統計 56
圖表 38 2014-2020年中國民用汽車報廢量變化趨勢圖 57
圖表 39 三種報廢汽車回收模式比較 63
圖表 40 中國典型中、輕型載貨汽車和轎車構成材料質量 64
圖表 41 報廢汽車逆向物流過程 67
圖表 42 報廢汽車(非承載式車身結構)的一般拆解過程 68
圖表 43 報廢汽車(承載式車身結構)的一般拆解過程 69
圖表 44 萊茵哈特法工藝流程 72
圖表 45 中國汽車再制造試點單位名單 79
圖表 46 2021-2026年中國汽車產量增長預測趨勢圖 87
圖表 47 2021-2026年中國汽車銷量預測趨勢圖 88
圖表 48 2021-2026年中國二手汽車交易量預測趨勢圖 88
圖表 49 2021-2026年中國報廢汽車數量預測趨勢圖 90
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