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第1章：中國公路貨運行業發展綜述
1.1 公路貨運行業概念
1.1.1 公路貨運行業的定義
1.1.2 公路貨運主要經營方式
（1）公共運輸業
（2）契約運輸業
（3）自用運輸業
（4）汽車貨運代理
1.2 公路貨運行業政策環境分析
1.2.1 公路貨運行業監管體制
1.2.2 公路貨運行業相關政策
1.2.3 公路貨運行業發展規劃
1.3 公路貨運行業經濟背景分析
1.3.1 宏觀經濟總體發展狀況
1.3.2 社會固定資產投資情況
1.3.3 工業增加值增長情況
1.3.4 制造業PMI指數走勢
1.3.5 城鄉居民收入增長情況
1.3.6 居民消費價格指數走勢
1.4 公路貨運行業運營環境分析
1.4.1 原料價格對公路建設成本分析
1.4.2 汽車銷量變化對車流量影響分析
1.4.3 油價變動對運輸企業影響分析
1.4.4 公路收費對運輸成本影響分析
第2章：中國公路貨運相關行業發展分析
2.1 貨車整車制造行業發展分析
2.1.1 中國貨車市場產銷量分析
2.1.2 中國貨車的銷售結構分析
2.1.3 中國貨車進口市場發展分析
2.1.4 中國貨車出口市場發展分析
2.1.5 中國貨車進出口市場預測
2.2 汽車維修行業發展分析
2.2.1 汽車維修行業經營效益分析
2.2.2 全國汽車維修行業供給情況分析
2.2.3 全國汽車維修行業需求情況分析
（1）全國汽車維修行業銷售產值分析
（2）全國汽車維修行業銷售收入分析
2.3 中國快遞行業發展分析
2.3.1 中國快遞業的發展歷程分析
2.3.2 中國快遞市場發展規模分析
2.3.3 中國快遞企業經營產品分析
2.3.4 中國快遞行業客戶結構分析
2.3.5 2021年快遞業務量完成情況分析
（1）2021年快遞業務量完成情況
（2）2021年快遞業務量結構分析
（3）2021年分地區快遞業務量結構
2.3.6 2021年快遞業務量完成情況分析
（1）2021年快遞業務量完成情況
（2）2021年快遞業務量結構分析
（3）2021年分地區快遞業務量結構
第3章：中國公路貨運行業發展狀況分析
3.1 交通運輸行業發展狀況分析
3.1.1 交通運輸行業發展概況
3.1.2 交通運輸行業運行態勢
3.1.3 交通運輸行業趨勢展望
3.2 公路貨運行業發展狀況分析
3.2.1 公路貨運行業發展概況
3.2.2 公路貨運行業運輸裝備情況
（1）公路載貨汽車數量分析
（2）公路貨運運力結構分析
3.2.3 公路貨運行業貨物運輸量分析
（1）公路貨運量增長情況
（2）公路貨運貨物周轉情況
（3）行業區域貨運量比較分析
3.2.4 公路貨運行業貨物運輸價格分析
（1）公路貨運市場運價指數分析
（2）公路貨運市場運價動態分析
3.2.5 公路貨運行業存在問題及對策
3.3 公路貨運網絡化發展模式分析
3.3.1 公路貨運市場網絡的界定
3.3.2 公路貨運市場網絡化原理
3.3.3 公路貨運網絡化運作的基礎模式
3.3.4 公路貨運網絡化運作主要模式分析
（1）基于（站場）節點的貨運市場網絡
（2）基于貨運代理的貨運市場網絡
（3）基于企業關系的貨運市場網絡
3.4 中國公路物流信息化建設及需求分析
3.4.1 中國公路物流信息平臺建設背景
3.4.2 中國公路物流信息平臺發展狀況
3.4.3 美國貨運信息平臺發展模式分析
（1）Transwork模式分析
（2）Getloaded模式分析
（3）TransCore模式分析
（4）Landstar模式分析
3.4.4 公路物流信息平臺市場需求分析
3.4.5 公路物流信息平臺盈利模式分析
3.4.6 公路物流信息平臺成功案例分析
第4章：中國公路貨運行業定價機制分析
4.1 公路貨運運價制度及影響因素分析
4.1.1 公路運價制度及理論分析
（1）中國公路運價制度回顧
（2）公路貨運現行定價理論
4.1.2 公路貨運定價影響因素分析
（1）貨運運輸成本
（2）貨運市場需求
（3）競爭因素分析
（4）政府的價格政策
（5）社會物價總水平
（6）與其他運輸方式的比價關系
4.2 公路貨運定價導向分析
4.2.1 成本導向定價分析
（1）平均成本定價
（2）盈虧平衡點定價
（3）邊際成本定價
4.2.2 需求導向定價分析
（1）需求心理定價法
（2）供求均衡定價法
（3）價格歧視與高峰定價
4.2.3 競爭導向定價分析
（1）通行價格定價
（2）排他型定價
4.2.4 定價導向綜述
4.3 公路貨運量與燃油價格的動態協整分析
4.3.1 公路貨運量與燃油價格的指標選取分析
4.3.2 公路貨運量與燃油價格的趨勢分析
4.3.3 公路貨運量與燃油價格的因果分析
4.3.4 公路貨運量與燃油價格的協整分析
4.4 開征燃油稅對公路貨運的影響及對策分析
4.4.1 開征燃油稅對貨運公司運輸成本的影響
4.4.2 開征燃油稅對貨車車輛結構的影響分析
4.4.3 公路貨運企業針對燃油稅應的對策分析
第5章：公路貨運行業競爭格局及對策分析
5.1 各種貨運方式行業競爭力分析
5.1.1 鐵路貨運行業競爭力分析
（1）鐵路貨運行業發展概況
（2）鐵路貨運行業運行態勢
（3）鐵路貨運行業發展趨勢
5.1.2 民航貨運行業競爭力分析
（1）民航貨運行業發展概況
（2）民航貨運行業運行態勢
（3）民航貨運行業發展趨勢
5.1.3 水路貨運行業競爭力分析
（1）水路貨運行業發展概況
（2）水路貨運行業運行態勢
（3）水路貨運行業發展趨勢
5.2 各種貨運方式競爭力對比分析
5.2.1 公路貨運的優勢與劣勢分析
5.2.2 鐵路貨運的優勢與劣勢分析
5.2.3 民航貨運的優勢與劣勢分析
5.2.4 水路貨運的優勢與劣勢分析
5.3 公路貨運行業發展策略分析
5.3.1 公路貨運企業并購的策略分析
5.3.2 公路貨運企業并購的規模經濟分析
5.3.3 公路貨運企業向快運服務轉型分析
第6章：公路貨運行業下游市場需求分析
6.1 中國鋼鐵物流市場需求分析
6.1.1 鋼鐵行業總體生產情況分析
6.1.2 2021年鋼鐵產能預測分析
6.1.3 鋼鐵物流行業競爭格局
6.1.4 鋼鐵運輸方式及運價分析
6.1.5 鋼鐵公路運輸規模分析
6.1.6 鋼鐵公路運輸發展潛力分析
6.2 中國汽車物流市場需求分析
6.2.1 汽車行業總體發展情況分析
（1）汽車整車行業生產情況分析
（2）汽車零部件行業生產情況分析
6.2.2 2021年汽車行業產能預測分析
6.2.3 汽車物流行業市場競爭格局
6.2.4 汽車運輸方式及運價分析
6.2.5 汽車公路運輸規模分析
6.2.6 汽車公路運輸發展潛力分析
6.3 中國商貿物流市場需求分析
6.3.1 社會消費品零售總額及其增長
6.3.2 商貿業子行業運行狀況分析
（1）超市業態商品零售額增長情況
（2）百貨業態商品零售額增長情況
（3）家電連鎖業態商品零售額增長情況
（4）家居連鎖業態商品零售額增長情況
（5）網絡零售市場規模及增長情況
6.3.3 商貿物流行業市場競爭格局
6.3.4 商貿物流運輸規模分析
6.3.5 商貿公路運輸發展潛力分析
6.4 中國場需求分析
6.4.1 產情況分析
6.4.2 2021年產能預測分析
6.4.3 場競爭格局
6.4.4 輸規模分析
6.4.5 輸發展潛力分析
第7章：高速公路貨運市場發展情況分析
7.1 中國高速公路發展概況
7.1.1 中國高速公路發展歷程
7.1.2 中國高速公路建設進展
7.2 高速公路收費情況分析
7.2.1 高速公路收費政策概述
7.2.2 國內外高速公路收費標準概覽
（1）全球高速公路收費標準一覽
（2）中國主要高速公路收費標準
7.2.3 重點區域高速公路收費情況分析
（1）環渤海地區高速公路車流量及收費情況
（2）長三角地區高速公路車流量及收費情況
（3）珠三角地區高速公路車流量及收費情況
7.3 高速公路貨運市場概況分析
7.3.1 高速公路貨運市場現狀分析
7.3.2 高速公路貨運市場特征分析
7.3.3 高速公路貨運市場發展機遇
7.3.4 高速公路貨運市場存在問題
7.3.5 高速公路貨運市場發展對策
7.4 高速公路貨運連鎖模式分析
7.4.1 構并、直接連鎖運作模式分析
7.4.2 聯盟、特許連鎖運作模式分析
7.4.3 高速公路貨運連鎖網絡的發展步驟
第8章：中國公路貨運重點區域市場需求分析
8.1 長三角地區公路貨運市場需求分析
8.1.1 長三角地區總體經濟發展分析
8.1.2 長三角地區交通運輸發展分析
（1）長三角地區航空貨運分析
（2）長三角地區鐵路貨運分析
（3）長三角地區水路貨運分析
8.1.3 長三角地區公路基礎情況分析
8.1.4 長三角地區公路貨運情況分析
8.1.5 長三角地區公路貨運競爭格局
8.1.6 長三角地區公路貨運需求分析
8.2 珠三角地區公路貨運市場需求分析
8.2.1 珠三角地區總體經濟發展分析
8.2.2 珠三角地區交通運輸發展分析
（1）珠三角地區航空貨運分析
（2）珠三角地區鐵路貨運分析
（3）珠三角地區水路貨運分析
8.2.3 珠三角地區公路基礎情況分析
8.2.4 珠三角地區公路貨運情況分析
8.2.5 珠三角地區公路貨運競爭格局
8.2.6 珠三角地區公路貨運需求分析
8.3 京津冀地區公路貨運市場需求分析
8.3.1 京津冀地區總體經濟發展分析
8.3.2 京津冀地區交通運輸發展分析
（1）京津冀地區航空貨運分析
（2）京津冀地區鐵路貨運分析
（3）京津冀地區水路貨運分析
8.3.3 京津冀地區公路基礎情況分析
8.3.4 京津冀地區公路貨運情況分析
8.3.5 京津冀地區公路貨運競爭格局
8.3.6 京津冀公路貨運需求分析
8.4 長株潭地區公路貨運市場需求分析
8.4.1 長株潭地區總體經濟發展分析
8.4.2 長株潭地區交通運輸發展分析
（1）長株潭地區航空貨運分析
（2）長株潭地區鐵路貨運分析
（3）長株潭地區水路貨運分析
8.4.3 長株潭地區公路基礎情況分析
8.4.4 長株潭地區公路貨運情況分析
8.4.5 長株潭地區公路貨運競爭格局
8.4.6 長株潭地區公路貨運需求分析
8.5 農村公路貨運發展及市場需求分析
8.5.1 農村公路網絡建設進展分析
8.5.2 農村公路貨運市場發展現狀
8.5.3 農村公路貨運市場制約因素
8.5.4 農村公路貨運市場需求特征
8.5.5 農村公路貨運市場潛力分析
第9章：中國公路貨運企業經營管理模式分析
9.1 德邦物流的經營管理模式分析
9.1.1 德邦物流的發展歷程分析
9.1.2 德邦物流的企業文化分析
9.1.3 德邦物流貨運業務模式分析
9.1.4 德邦物流人才培養模式分析
9.1.5 德邦物流的核心競爭力分析
9.2 天地華宇的經營管理模式分析
9.2.1 天地華宇的發展歷程分析
9.2.2 天地華宇的企業文化分析
9.2.3 天地華宇貨運業務模式分析
9.2.4 天地華宇人才培養模式分析
9.2.5 天地華宇的核心競爭力分析
9.3 佳吉快運的經營管理模式分析
9.3.1 佳吉快運的發展歷程分析
9.3.2 佳吉快運的企業文化分析
9.3.3 佳吉快運貨運業務模式分析
9.3.4 佳吉快運人才培養模式分析
9.3.5 佳吉快運的核心競爭力分析
9.4 日本“宅配便”發展借鑒分析
9.4.1 日本“宅配便”的發展背景分析
9.4.2 “宅配便”運輸的特點與功能分析
9.4.3 “宅配便”的物流業務模式分析
9.4.4 日本“宅配便”發展戰略分析
9.4.5 日本“宅配便”運輸經驗借鑒
第10章：公路貨運企業開展現代物流業務可行性分析
10.1 不同類型公路貨運的規模經濟分析
10.1.1 整車型公路貨物運輸的規模經濟分析
10.1.2 網絡型公路貨物運輸的規模經濟分析
10.1.3 公路貨物運輸規模經濟分析的結論
10.2 傳統運輸企業開展物流服務可行性分析
10.2.1 傳統公路運輸企業開展物流服務的優勢
10.2.2 傳統公路運輸企業開展物流服務的困難
10.2.3 傳統公路運輸企業開展物流服務的策略
10.2.4 傳統公路運輸企業開展物流服務案例分析
（1）鄭州交運的貨運服務轉型案例分析
（2）金陵交運的貨運服務轉型案例分析
（3）山西汽運的貨運服務轉型案例分析
10.3 中小型貨運企業開展物流業務可行性分析
10.3.1 中小型公路貨運企業的界定
10.3.2 中小型公路貨運企業的作用
10.3.3 中小型貨運企業開展物流業務內容分析
10.3.4 中小型貨運企業開展物流業務機理分析
10.3.5 中小型貨運企業如何快速融入現代物流
10.4 公路貨運企業個體運力整合可行性分析
10.4.1 公路貨運企業個體運力整合可行性分析
10.4.2 公路貨運企業個體運力整合的方式分析
10.4.3 公路貨運企業個體運力整合模型分析
10.5 公路貨運企業運營成本控制分析
10.5.1 公路貨運企業成本的構成分析
10.5.2 公路貨運高成本居的原因分析
10.5.3 降低公路貨運成本的主要途徑
10.5.4 貨運大型化對降低成本的優勢
10.5.5 公路貨運大型化基本特點分析
10.5.6 公路貨運大型化及可能性分析
10.5.7 運用活動成本法的可能性分析
10.6 公路貨運企業物流營銷策略分析
10.6.1 第三方物流策略分析
10.6.2 總成本領先策略分析
10.6.3 服務異化策略分析
10.6.4 顧客滿意策略分析
10.6.5 客戶集中策略分析
10.6.6 服務多元化策略分析
第11章：中國公路貨運行業企業運營博弈分析
11.1 公路快速貨運企業核心競爭力分析
11.1.1 公路快速貨運企業的發展趨勢分析
11.1.2 公路快速貨運企業核心競爭力的涵義
11.1.3 公路快速貨運企業核心競爭力的特征
11.1.4 公路貨運企業如何構建核心競爭力
11.2 公路貨運企業運輸超載博弈分析
11.2.1 公路貨運企業超載的危害及代價分析
11.2.2 公路貨運企業超載的經濟學博弈分析
11.2.3 公路貨運企業超載的博弈結論分析
11.3 公路貨運企業間的競爭博弈分析
11.3.1 公路貨運企業間競爭博弈假設條件
11.3.2 公路貨運企業間的競爭博弈分析
11.3.3 公路貨運企業間競爭博弈結論分析
11.4 公路貨運企業與管理部門的博弈分析
11.4.1 公路貨運企業與管理部門間博弈假設條件
11.4.2 公路貨運企業與管理部門間博弈分析
11.4.3 公路貨運企業與管理部門間博弈結論分析
第12章：中國公路貨運行業重點企業經營分析
12.1 公路貨運企業發展狀況分析
12.1.1 公路貨運企業發展現狀
12.1.2 公路貨運企業發展方向
12.2 公路貨運行業領先企業個案分析
12.2.1 德邦物流股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業投資兼備與重組分析
（8）企業最新發展動向分析
12.2.2 天地華宇物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業投資兼備與重組分析
（8）企業最新發展動向分析
12.2.3 上海佳吉快運有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業投資兼備與重組分析
（8）企業最新發展動向分析
12.2.4 新時代通成（上海）物流集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業投資兼備與重組分析
（8）企業最新發展動向分析
12.2.5 天津大田集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業投資兼備與重組分析
（8）企業最新發展動向分析
第13章：中國公路貨運行業投資機會及發展預測分析
13.1 公路貨運行業投資機會分析
13.1.1 公路貨運行業投資特性分析
13.1.2 公路貨運行業投資風險分析
13.1.3 公路貨運行業投資機會分析
13.2 公路貨運行業未來發展預測分析
13.2.1 公路貨物運輸量預測方法分析
13.2.2 公路貨物運輸量預測模型分析
（1）曲線擬合度分析法基本思路
（2）曲線擬合度分析法模型選擇
13.2.3 公路貨運量預測模型的具體應用分析
13.2.4 2021-2026年中國公路貨運行業預測分析
圖表目錄
圖表1：2016-2021年3月公路貨運增長情況（單位：%）
圖表2：近期公路收費相關政策和觀點
圖表3：關于開展收費公路專項清理工作的通知
圖表4：交通運輸“十四五”發展規劃歸納
圖表5：公路水路交通運輸信息化“十四五”發展規劃歸納
圖表6：2018年1季度-2021年1季度累計國內生產總值及增速（單位：萬億元，%）
圖表7：2021年3月份規模以上工業生產主要數據
圖表8：2018.5-2020.8 中國PMI走勢圖
圖表9：2018-2021年中國城鄉居民人均收入及其增長情況（單位：元，%）
圖表10：2018-2021年中國CPI增長（單位：%）
圖表11：2016-2021年公路建設原料價格走勢
圖表12：2016-2021年汽車月度銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
圖表13：2016-2021年我國汽油出廠價格（單位：元/噸）
圖表14：2018-2021年中國貨車行業月度銷量對比（單位：萬輛）
圖表15：2021年中國貨車的銷售結構（按客車長度分）（單位：萬輛，%）
圖表16：2018-2021年中國貨車行業出口量及出口比例（單位：萬輛，%）
圖表17：2018-2021年汽車維修行業經營效益分析（單位：家，人，萬元，%）
圖表18：2018-2021年汽車維修行業工業總產值及增長率走勢（單位：億元，%）
圖表19：2018-2021年汽車維修行業銷售產值及增長率變化情況（單位：億元，%）
圖表20：2018-2021年汽車維修行業銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表21：中國規模以上快遞企業發展概況（單位：家，%，億元，億件，萬人）
圖表22：中國快遞企業經營產品情況（單位：%）
圖表23：中國消費者快遞產品使用狀況位：%）
圖表24：中國消費者快遞產品類別位：%）
圖表25：中國快遞行業客戶結構圖（單位：%）
圖表26：2021年中國快遞業務量結構圖（單位：%）
圖表27：2021年中國東、中、西部快遞業務量結構圖（單位：%）
圖表28：2021年中國快遞業務量結構圖（單位：%）
圖表29：2021年中國東、中、西部快遞業務量結構圖（單位：%）
圖表30：2018-2021年全國貨運量及增長情況（單位：萬人次，%）
圖表31：2018-2021年全國旅客周轉量及增長情況（單位：億人公里，%）
圖表32：2018-2021年全國貨運量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表33：2018-2021年全國貨運周轉量及增長情況（單位：億噸公里，%）
圖表34：2018-2021年全國交通運輸行業投資分行業增長情況（單位：%）
圖表35：2018-2021年全國交通運輸行業投資分地區增長情況（單位：%）
圖表36：2021年全國交通運輸業業務增長情況（單位：%）
圖表37：2016-2021年中國公路貨運情況（單位：萬噸）
圖表38：2018-2021年全國公路載貨汽車數量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表39：2018-2021年全國公路貨運運力結構變化情況（單位：萬輛，萬客位）
圖表40：2016-2021年全國公路貨物運量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表41：2016-2021年全國公路貨物周轉量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表42：2021年3月全國公路貨物運輸量區域分布（單位：萬噸，萬噸公里，%）
圖表43：2021年全國公路貨運市場價格（單位：元/噸公里，元/立方公里）
圖表44：2021年全國公路貨運市場價格指數（單位：萬噸，萬噸公里，%）
圖表45：貨運服務鏈的信息黑洞
圖表46：公路物流信息平臺運營模型圖
圖表47：公路物流信息平臺業務流程圖
圖表48：“管車寶”平臺與貨運信息網的對比
圖表49：怡和佳訊的商業模式
圖表50：面向貨主企業的協同運輸管理系統（CTMS）
圖表51：公路貨運盈虧平衡定價點
圖表52：公路貨運定價導向關系圖
圖表53：2018-2021年全國鐵路貨運量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表54：2018-2021年全國鐵路貨物周轉量及增長情況（單位：萬噸公里，%）
圖表55：2018-2021年全國航空貨運量情況（單位：百萬人）
圖表56：2018-2021年全國水路貨運量增長情況（單位：億人）
圖表57：2018-2021年全國水路貨運周轉量增長情況（單位：億人公里）
圖表58：公路貨運貨物重量和運輸速度關系
圖表59：2018年我國主要鋼鐵產品產量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表60：2018-2021年全國粗鋼產量走勢（單位：萬噸，%）
圖表61：2018-2021年鋼鐵行業國家主要相關政策
圖表62：2018-2021年社會消費品零售總額及其名義增速（單位：億元，%）
圖表63：2018-2021年社銷總額名義增速與實際增速對比（單位：%）
圖表64：2018-2021年社會消費品零售總額與GDP對比（單位：億元，%）
圖表65：2018-2021年限額以上超市業態商品零售額同比增速（單位：%）
圖表66：2018-2021年限額以上百貨業態商品零售額同比增速（單位：%）
圖表67：2018-2021年限額以上家電連鎖業態商品零售額同比增速（單位：%）
圖表68：2018-2021年限額以上家居連鎖業態商品零售額同比增速（單位：%）
圖表69：2018-2021年中國網絡零售占社會消費品零售總額比例（單位：億元，%）
圖表70：2018-2021年中國網絡零售總額增長率和社銷零售總額增長率比較（單位：%）
圖表71：2018-2020年美國網絡零售增長率和社消零售總額增長率比較（單位：%）
圖表72：2018-2021年美國網絡零售占零售總額比例（單位：百萬美元，%）
圖表73：2018-2021年中國卷煙累計產量及同比增長情況（單位：億支，%）
圖表74：2010-2021年全國高速公路總里程及增長情況（單位：萬公里，%）
圖表75：2020年底高速公路突破3千公里的省（區）（單位：公里）
圖表76：第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個省）（單位：個，公里）
圖表77：中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖
圖表78：經營期限受<收費公路權益轉讓辦法>影響上市公司路段（單位：年）
圖表79：吉林省高速公路通行費收費標準（單位：元/車公里）
圖表80：滬寧高速公路車輛通行費征收標準（單位：元/車公里）

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